Topic des compteurs monté sur 205 GTI

Bonjour à tous.

Pour compléter un peu les fiches de 205 sur all-peugeot, j'ai décidé de faire un topic sur les différents compteur monter sur les 205 GTI. D'après mes connaissances, il y en a 3 en tout.

Tout d'abord, compteur de 205 GTI de marque Jaeger monté sur les 105 en 84-85 limité à 200 et très rare



Ensuite, il y a eu ce compteur, toujours de marque Jaeger monter sur les GTI 1.6l en 1986.



Enfin le dernier, qui est très courant (se trouve sur certaine 309 haut de gamme SR ou autre) de marque Véglia monter sur les GTI 1.6l, 1.9l, après le restylage de la 205 en 1987, et les rare GTI 1.9 phase 1 en 1987

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super boulot amine comme d'habitude!

Merci

tout plein...

Merci l'ami!

Finalement je l'ai déplacer dans le forum 205, encore merçi, pour le moment les 205 ont une chance de t'avoir pour compléter tous les renseignement sur celles çi...

Merci beaucoup

kara62 a écrit:salut Amine j'ai besoin de ton aide... vu que tu est le spécialiste de la 205 j'aimerais que tu m'explique c'est quoi la différence entre un capot de junior et un capot de 205 boite automatique parce que je voit beaucoup d'annonce de 205 qui marque qu'il ont mis un capot de 205 automatique . merci de bien vouloir m'aider

La simple différence est que le capot de 205 Automatique est bombé, vu que la coiffe du carbu ne passe pas sous le capot normal. Ce capot bombé se trouve sur toutes les Automatiques sur les 205 Open (série spéciale de 1987).

Il y a eu donc 2 capot monté sur 205, un normal (qui n'est pas bombé) qu'on retrouve sur toutes les modèles et un qui est bombé que l'on retrouve donc sur les Automatiques sur les Open. (Je me répète un peu la )

Malheuresement, on retrouve pas mal de 205 avec ce capot (dont ma GLD).
Je vais te faire montrer la différence pour que tu comprennes bien.

capot bombé



capot normal



Voila Kara

elmarocco a écrit:

kara62 a écrit:salut Amine j'ai besoin de ton aide... vu que tu est le spécialiste de la 205 j'aimerais que tu m'explique c'est quoi la différence entre un capot de junior et un capot de 205 boite automatique parce que je voit beaucoup d'annonce de 205 qui marque qu'il ont mis un capot de 205 automatique . merci de bien vouloir m'aider

La simple différence est que le capot de 205 Automatique est bombé, vu que la coiffe du carbu ne passe pas sous le capot normal. Ce capot bombé se trouve sur toutes les Automatiques sur les 205 Open (série spéciale de 1987).

Il y a eu donc 2 capot monté sur 205, un normal (qui n'est pas bombé) qu'on retrouve sur toutes les modèles et un qui est bombé que l'on retrouve donc sur les Automatiques sur les Open. (Je me répète un peu la )

Malheuresement, on retrouve pas mal de 205 avec ce capot (dont ma GLD).
Je vais te faire montrer la différence pour que tu comprennes bien.

capot bombé



capot normal



Voila Kara

a d'accord merci pour ton aide amine maintenant grace a toi je sait la différrence qu'il y a merci parce que la plupart des annonce que je voit c'est marquer capot 205 automatique je me posez toujours la question maintenant je le sais ^^

De rien kara