307 2.0 HDI 136ch FAP Bleu Recif

et que dis tu de la logane ou de la tata !!!!!
et la new EVO à 70 fracs suisse evac un interieur totalement en plastique !!!!!

stylepeugeot a écrit:et que dis tu de la logane ou de la tata !!!!!
et la new EVO à 70 fracs suisse evac un interieur totalement en plastique !!!!!

la logan pourquoi pas mais en pick up le reste j'aime pas et la sandero pareil

pis la tata osef c'est pour l'inde
pis bon si il la font e france je ne suis pas sur du tout quel marche bien .

et pour l'evo on peut pas tout avoir pour ce prix lol un gros moteur et avec une jolie carrosserie et un intérieur full plastique
enfin apres c'est se que je pense

stylepeugeot a écrit:ouai !!!! je reste septique sur le sujet !!!
au salon de geneve j'ai comparer a paut pres toutes les marques a gamme equivalente et les francaise arivent largement en tete !!!
rien qu'au niveau des finitions !!
dans toutes les marques etrangére les interieurs ( je parle du plastique ) c'est exactement la meme qualité que l'interieur d'un C15 qui à 15ans et qui s'avere etre un utilitaire en plus !!!!!!
reston chauvin et non collabo !!!!!!

Alors tu es chauvin a fonds
Et c pas être collabo comme tu dis que de dire que les allemandes sont mieux finis...
Installe toi dans une A3 ou une Golf VI et on en reparle
Mais dire que les françaises arrivent en tête pour les finitions, tu as pas du bien voir je pense... : moi je parle essentiellement de la qualité d'assemblage de meilleur facture que chez nos françaises...

Bon un C15 n'est pas une référence, je m'excuse... et c ton droit d'aimer les françaises : je n'ai d'ailleurs eu que des Peugeot (206 XS HDI 90ch puis 206 HDI 110ch Sport FAP et actuellement 307 HDI 307 Sport Pack 136ch FAP)

Je vais me faire fouetter je le sents si j'arrive avec ma Golf

stylepeugeot a écrit:et que dis tu de la logane ou de la tata !!!!!
et la new EVO à 70 fracs suisse evac un interieur totalement en plastique !!!!!

Restons sérieux...Tata c pas une bagnole mais une cacahouète et j'espère que ce genre de produit pourrit n'arrivera pas chez nous
En ce qui concerne la Logan oui pourquoi pas mais ça vise une clientèle bien particulière à la base et mais perso c très moche comme voiture...

peugeot ne sait plus faire des voiture ^^

pour avoir une belle voiture faut prendre des etrangere,

ex : alfa ^^ oui oui je sais ^^

mais alfa c'est des voiture qui ne ressemble pas a toute les autres, c'est une marque qui a une histoire, elle sortent de l'ordinaire,
tout le monde roule en peugeot, renault, .. erf
prené une jolie 159 ^^ ou une brera ^^ ca sa a de la gueule, et niveau design il change ... pas comme les audi ou peugeot ou renault qui ont tout le temps la meme face ... apart la mito... qui est sympa mais niveau interieur c'est une punto ...

ya les version v6 arese, les quadrifolio, les veloce, les TI ...

enfin j'arette vé encore me faire engueulé

gronholm206 a écrit:moi je trouve que par exemple le tableau de bord de la golf 6 est largement mieux que celui d'une 207 ou 308

pis quand tu voit que peugeot sort une 206+ avec des petits moteurs et horriblement cher c'est quil ne savent pas quoi faire de leur projets de voitures ou chez pas quoi
ils auraient du rien faire sa aurait été bien mieux mdr

L'intérieur de la Golf VI est sobre mais très bien finit et assemblé, pas de chichi... mais dire que c mieux qu'une 207 ou 308 je sais pas car je connais pas les intérieurs de ces voitures...
Effectivement, on peut se poser la question pourquoi restyler (si on peut appeler ça un restylage) la 206...car bon lui mettre une face de 207 et changer la planche de bord avec des moteurs hyper faible pour à peine à moins cher, je comprends pas non plus ce genre de politique

Pourquoi Peugeot ne développe pas des HDI plus puissant sur 308 par exemple au lieu de nous pondre des 206+...car ils vont nous le resservir à toutes les sauces ce HDI 136 avec son FAP de merde

oui un C15 c'est pas une reference et c'est bien pour sa !!!! je les ai toutes faites au salon de geneve et il y a un gros probleme quand on regarde de pres !!!!!
je suis ptetre chauvin mais je n'airien contre les etrangeres mais je confirme que la finition n'est pas d'actualitée !!!!
et pour l EVO c'est inadmissible de faire un voiture à ce prix la avec un interieur aussi miserable !! ok elle est belle et elle pousse mais sa fait pas tout ! quand tu montes dedans et que tu as l'impression de t'assoire dans un utilitaire c'est tres tres limite quand meme ! tout ce que tu touches est en plastique ! il faut quand meme pas abuser pour ce prix la ils pouraient faire un effort !!!!

oui tout a fait d'accord avec toi cyrille67 je suis montée aussi dans une a3 130 cv bah pour le prix sa me fait vraiment chiez d'avoir acheter une 206 mdr
car l'intérieur est vraiment très beau avec sieges chauffant intérieur cuir poste radio très équipé avec je crois chargeur cd d'origine un caisson de basse aussi dans le coffre mais je crois que c'était une option mais pas sur du tout avec un tableau de bord un peu comme sur les 306 cashmere c'est a dire style bois ou en bois je sais pas trop exactement

hebbo71 a écrit:peugeot ne sait plus faire des voiture ^^

pour avoir une belle voiture faut prendre des etrangere,

ex : alfa ^^ oui oui je sais ^^

mais alfa c'est des voiture qui ne ressemble pas a toute les autres, c'est une marque qui a une histoire, elle sortent de l'ordinaire,
tout le monde roule en peugeot, renault, .. erf
prené une jolie 159 ^^ ou une brera ^^ ca sa a de la gueule, et niveau design il change ... pas comme les audi ou peugeot ou renault qui ont tout le temps la meme face ... apart la mito... qui est sympa mais niveau interieur c'est une punto ...

ya les version v6 arese, les quadrifolio, les veloce, les TI ...

enfin j'arette vé encore me faire engueulé

Mais non t'inquiète, c mon topic et je t'engeulerais pas
Tu as tes gouts et c très bien je trouve
Au fait, tu roule avec quoi ?

Alors oui Peugeot ne sors plus de "beaux modèles" (mais bon c une affaire de gout)
Renault j'aime pas du tout leurs véhicules alors bon je ne dirais rien
Audi joue sur la continuité des ses succès en restylant par petite touche mais cela leurs réussit très bien avec les modèles actuels avec diodes de jours de séries sur A5 par exemple qui s'adresse bien entendu à une clientèle avec un porte feuille un peu plus garni

stylepeugeot a écrit:oui un C15 c'est pas une reference et c'est bien pour sa !!!! je les ai toutes faites au salon de geneve et il y a un gros probleme quand on regarde de pres !!!!!
je suis ptetre chauvin mais je n'airien contre les etrangeres mais je confirme que la finition n'est pas d'actualitée !!!!
et pour l EVO c'est inadmissible de faire un voiture à ce prix la avec un interieur aussi miserable !! ok elle est belle et elle pousse mais sa fait pas tout ! quand tu montes dedans et que tu as l'impression de t'assoire dans un utilitaire c'est tres tres limite quand meme ! tout ce que tu touches est en plastique ! il faut quand meme pas abuser pour ce prix la ils pouraient faire un effort !!!!

Toutes les étrangères ne sont pas bien fini c évident...regarde chez Fiat...certes c moins cher...

Tu sais, moi lors d'un achat je regardais que le design de la voiture et la puissance...mais maintenant je regarde aussi la qualité de fabrication et de finition car je suis près à dépenser + sous condition que ce soit bien fait : et la Golf m'a fait très très bonne impression même si elle reste un poil austère...

seb roule avec une 306 cab phase 2 jacky

gronholm206 a écrit:seb roule avec une 306 cab phase 2 jacky

je croyais que Peugeot ne faisait pas de belle voiture ?
une 306 c chouette comme voiture mais en cab j'aime pas trop...

Pour la politique des voitures, je sais nous passionné on aime les grandes Peugeots, mais a ce jours ce qui se vent le mieux c'est les 107 essence, 206 1,4L hdi, 207, 308, et tout en version diesel pas au dessus de 110ch...
Aujourd'hui pour beaucoup, une voiture c'est une moyen de locomation sans plus ou alors il veulent une voiture normale qui a du bonus écologique....
Sinon la 308 est une super voiture et la 3008 encore mieux.
La 308 a recu le volant d'or de l'allemagne l'an dernier
Niveau finition je trouve les 308 et 3008 bien fini.
Certe si ont veut un tableau en cuir, ont peut l'avoir aussi en 308, mais faut y mettre le prix.

Les allemandes ont peut etre une meilleur qualité de matériaux, mais pas forcement meilleur dans d'autre point.

Ont dit toujours une Audi n'est pas une Peugeot, mais ont peut aussi dire qu'une Audi n'est pas une Aston Martin....

Tout est une affaire de choix après et de moyen de nos jours.

Je roule en Peugeot par passion, m'a 305 n'est pas forcément la plus belle des voitures, mais je l'aime quand même, j'amais je la troquerais contre une allemandes

donc sa fait 10 ans qu'ils nont rien changer sur leurs voiture si je suit ce que tu dis !! modif n'egale pas inovation !!
en attendant la C6 a ete elu la voiture la plus confortable au monde et la plus silencieuse !!
et tu prend la megane F1 teeam c'est la voiture qui a le meilleur chassis au monde a l'heure actuelle !!
et peugeot a ete le premier a sortir le HDI !! et renault a suivi avec le DCI alors que tout les autres on suivi avec leur TDI, etc......
donc en matiere de pioniers ce ne sont pas les etrangers qui sont a la page ils font que prendre le train en route !!!!

stylepeugeot a écrit:donc sa fait 10 ans qu'ils nont rien changer sur leurs voiture si je suit ce que tu dis !! modif n'egale pas inovation !!
en attendant la C6 a ete elu la voiture la plus confortable au monde et la plus silencieuse !!
et tu prend la megane F1 teeam c'est la voiture qui a le meilleur chassis au monde a l'heure actuelle !!
et peugeot a ete le premier a sortir le HDI !! et renault a suivi avec le DCI alors que tout les autres on suivi avec leur TDI, etc......
donc en matiere de pioniers ce ne sont pas les etrangers qui sont a la page ils font que prendre le train en route !!!!

Tu parle modif esthétique mais prenons des innovations plus techniques si tu veux :
VW propose des boites robotisé DSG 6 vitesse ou 7 vitesses voir multitronic 8 sur Audi...qui apporte un confort de conduite et une réduction de la conso...
Où en sont les françaises dans les boites auto ? A 4 ou 5 vitesses je crois et qui consomme un max...

Un chassis ou un HDI ne reflète pas tout non plus...

la 3008 est sorti??

Oublie boite automatique et encore moins les boites séquenciels en france, on a jamais vendu de boite séquenciel a un seul client chez nous.
Quand on leur demande, c'est toujours non, moi je veux changer les vitesses moi même !

Il n'y a pas de marque qui est meilleur qu'une autre de toute façon. Chaqu'un a c'est avantage et c'est merde

gronholm206 a écrit:la 3008 est sorti??

Oui elle est très silencieuse, et une bonne suspension redevenu un peu souple par rapport au dernier modèle de 207et 308.

Sinon la motorisation 1,6L 110ch, c'est un veau oui, mais pour une famille et se déplacer normalement ca suffit largement.

les boites 6,7,ou 8 c'est purement un argument de vente et qui ne convien pas en france !! rouler à 90km/h en 7 !!! la ptite bavaroisz va tousser un peut !!!! sur l'autoroute et encore !! pour l'allemagne ok NO limite sur les autobane !! mais comme le dit lion305 en france c'est pas pour demain !!
et à combien l'option car sur toute les allemande tout est en option à un prix astronomique !!!

lion305 a écrit:Oublie boite automatique et encore moins les boites séquenciels en france, on a jamais vendu de boite séquenciel a un seul client chez nous.
Quand on leur demande, c'est toujours non, moi je veux changer les vitesses moi même !

Il n'y a pas de marque qui est meilleur qu'une autre de toute façon. Chaqu'un a c'est avantage et c'est merde

Celui qui dit que le boite robotisé est de la merde n'a jamais essayé...désolé les gars vous ne savez pas de quoi vous parlez là.
Tu veux dire que Peugeot n'en a jamais vendu car il n'en a pas tout simplement : moi je parle de boite DSG double embrayage et pas d'une simple boite auto 4 vitesse de chez Peugeot qui consomme un max...donc forcément on en vend moins.
Et on peut toujours changer les vitesses soi-même sur une DSG avec le "levier" ou avec les palettes au volant...

Mais je suis d'accord avec toi, toutes les marques on leurs avantages et inconvénient c vrai

stylepeugeot a écrit:les boites 6,7,ou 8 c'est purement un argument de vente et qui ne convien pas en france !! rouler à 90km/h en 7 !!! la ptite bavaroisz va tousser un peut !!!! sur l'autoroute et encore !! pour l'allemagne ok NO limite sur les autobane !! mais comme le dit lion305 en france c'est pas pour demain !!
et à combien l'option car sur toute les allemande tout est en option à un prix astronomique !!!

Désolé, ce n'est pas purement un arguement de vente : tu n'as jamais du essayé de boites séquentiel alors...et l'arguement du prix n'est pas très valable non plus : il y a des gens qui peuvent acheter et d'autres non et il faut l'accepter.
Et je verais pas pourquoi cela ne conviendrais pas pour le marché français...tout n'est pas illimité en Allemagne et il n'y a pas que des autoroutes, je vous rappel que je roule en BVM 6 vitesses et je passe la 6e à 90 donc bon ton arguement ne tient pas...désolé...
Le fait d'avoir 7 vitesse permet un passage des vitesses à plus basses vitesses sans monter dans les tours, sans accoup et donc de consommer moins et ne toussera pas du tout...
Et je ne parle pas des Bavaroise mais du groupe VW...

Renseignez-vous avant de critiquer sans savoir SVP...on peut avoir son avis mais encore faut-il savoir de quoi on parle.
On pas va pas rentrer dans des polémiques inutiles, je suis pas là pour ça mais je me doute que de parler d'une Allemande sur un forum Peugeot n'est pas du meilleur gout et je m'en excuse
Je vous demande simplement de vous renseigner et si vous le pouvez d'essayer afin d'être objectif.

J'ai toujours acheté et roulé en Peugeot mais il arrive à un moment donné où l'on se tourne vers autre chose car cela nous convient mieux et si Peugeot étzit tellement innovant on roulerait tous en Peugeot et ça serait pas marrant non plus

tout a fait d'accord avec toi cyrille!!

gronholm206 a écrit:la 3008 est sorti??

Effectivement déjà sorti, très confortable la voiture avec la console centrale bien haute et de bon rangement dans la voiture seul petit hic sur cette voiture, c'est quand tu rentres dedans plusieurs de mes collègues ce sont cognés la tête sur le montant de la porte, perso j'suis petit donc ca va!!!


Et je suis de l'avis de Cyrille qui à entièrement raison!!!

Par contre les boites séquentiel chez Peugeot ce font de plus en plus fréquente alors qu'il y a deux ans au boulot il n'y en avait pas beaucoup, et bien en ce moment 2 peugeot sur 5 en sont équipées!!!

cyrille je te rejoins! bon déjà t'argumente tes propos c'est bien!
les boitoto faut essayer, on en est plus aux 205 auto a 4 vitesses!
les boites 7 ou 8 sont très rapide à changer les rapports, on voit sa sur les tests de sportives! mais pour des voitures "routières" sa baisse la conso car comme tu dis le grand nombre de rapport permet d'avoir le régime moteur le plus adapté!!

et pour en revenir aux mutsubishi LANCER EVOLUTION (juska la 9, la 10 c'est de la daube et y'a des mazout...) ben regarder une EVO pour sa finition perso je trouve faut pas être net!!!
l'EVO c'est quand même le top!!!!
vous regarderez la puissance (280cv) et ses chronos!! après vous regardez TOUTES les autres marques et vous me direz combien il faut rajouter de chevaux pour faire des perfs égales...et la on en reparle...

j'ai precisé ^^ pour moi peugeot ne sait plus faire de vrai voiture ^^

roulé en 309, 205, 106, 405, 306, 406 etc... sa me gene pas j'aime bien,
pendant un moment je regardait meme a echangé ma cab contre une 306s16 ^^ mai j'aime tro le faite d'etre decapoté, et pour le meme prix je peux roulé en 147, je roule en peugeot pour une seul et unique raison, j'ai roulé en alfa en jeune conducteur ... alfa dit etrangere et pour les assurance il t'assasine .. une caisse a 900€ pour 1600€/an au tiers d'assurance .. je trouve sa abusé,

apres la 33 la voiture que je voulait etait soit une 147 ou une 156 2L ts.
pas les moyen ... donc j'ai pris peugeot, une marque que j'aime bien ( ancien modele ), pas cher en entretien et en assurance, et le plaisir du cab dont j'ai flashé du temps ou mon bof avait la sienne,

ce que je peux pas blairé c'est les enorme feux genre la nouvelle 206+ ou 207,307 .... ou encore la bouche enorme de la 407.. pour moi sa ressemble a rien.

dans ma famille c'est "alfa", 2 147, 1 156, 1 33, 1 gt, 1 145 etc...quand ya des mariage c'est une vrai concession.....
c'est une hisoire de gout apres la cab sa sera une alfa, mais pour la semaine roulé en 205 ne me generai surement pas

stylepeugeot je dit seulement ce que je remarque ... je suis sur 5 fofo de marque differentes dont 2 "alfa" et sur le 1er j'ai pas non plus apprecié de me faire charié quand j'avais ma 33, mais sa passe au dessus, fait pas gaffe c'est ta voiture, du moment quel te plait comme sa tant mieu, mais comme le dicton dit " on peut pas plaire a tout le monde"