Ma 205GRD blanche de 1993!

alors voila ma 205, je l'ai achetée le 1er novembre 2007, elle est en super etat et elle a 260 000km, sinon c'est un 1.9 D de 65cv (pas très nerveux mais bon on lui pardonne, elle va très bien autrement)

vous z'en pensez quoi?

euh c'est mon A le rond blanc délavé ^^

J'en pense que c une exellente 1ere voiture, économique et fiable
C'est vrai quelle à l'air d'être en super état : prends-en bien soin

très bonne voiture pour débuter,
de plus elle est super propre

La carroserie est en bonne état. L'intérieur est t-il dans le même état ?
Tu es bien chanceux d'avoir ce moteur, le 1.9l dièsel de 65ch, le même que dans les 309 aussi. Ce moteur n'a jamais exister en France, ta GRD est surement une export d'Allemagne. As tu le réglage des phares à gauche du volant ?

Sans être indiscret, tu l'as payé combien ?

Très belle cette 205

oui l'interieur est en tout aussi bon état, le pire c'est le coffre, j'ai cru que c'etait neuf tellement sa glissait encore dessus, pas d'usure rien.
pour la carrosserie sa ne se voit pas mais l'arrière droit est legèrement cabossé mais c'est très peu visible et sa y etait déja quand je l'ai acheté.

sinon il n'y a pas d'option au moins elles me lacheront pas lol!

le 1.9 D une chance??? sa reste un D !!

pour le prix, ya aucun souci je peux le dire : 1300€ et je pense que sa valait le coup, le type qui l'avait avant avait une societé de pilotage et d'organisation de rencontre entre journalistes et concessionnaires, en tout cas c'est pas un fumier car il l'a vendait 1500 et il a dit t'es un jeune et j'ai connu sa, jte la fait a 1300 et il ma dit que le train arrière avait un souci et que si yavè quelque chose je le recontacte, en effet l'essieu etait a changer (chose faite depuis), l'essieu coutait 150€ et il m'a donner 100€.

donc je pense ne pas avoir été rouler.

au contraire il a etait honnéte et le prix très raisonable

ouè je me plain pas sauf quelques zin de mes potes qui sfoute un peu de moins car je me traine et qu'ils ont des essences lol mais bon y pleure quand je dit que je fait 950km avec un plein lol

tu m'étonne qu'il pleure,
c'est une très bonne voiture la 205 tu peut en être fier

maintenant voila des photos de l'intérieur
dsl pour mes jambes mais je fais 1,88m alors faut bien les mettre quelque part mdr!

alors comme vous le voyez le compteur est pété, je sais pas comment le gars c'est demmerdé, franchement faut y aller lol mais il ne l'a pas changé pour conserver les km d'origines, et je suis pareil, je prefère avoir les km d'origines, pour le néon, non je ne suis pas un jacky tuning lol mais c'est parce que le pète a casser l'ampoule et je n'est encore pas démonté et donc pour voir mon compteur la nuit je n'est trouvé que cette solution, sinon comme vous le constatez elle est propre et aspirée assez régulièrement.

Pour changer les ampoules de ton compteur, c'est relativement simple.
Tu enlèves les commandes de ventilation en les tirant, et tu dévisse les 2 vis. Ensuite, tu enlèves les grilles d'aération en les tirants et tu retires les 2 vis. Puis à l'aide d'un tournevis plat, tu retires le petit triangle de la casquette et tu retires les 2 vis. A gauche de la casquette, tu dévisses la petite vis sans la retirer. Pour finir, tu dévisses les 4 vis qui se trouvent sous la casquette.
Peu un porte l'ordre, fait attention au remontage, les plastiques sont fragiles*

PS : j'ai édité ton post, tu as maintenant ton texte au début.

C'est bien tu l'as bien entretenu, dommage pour le compteur mais toujours réparable...

ouais c'est bete mais c'est pas grave au moins j'ai les km d'origines! et merci elmarocco, je vais demonter tout sa dès que je le peut ( j'en est marre de ce néon lol)

voila le moteur : je le trouve plutot propre!

ouais il est propre
bravo

Je suis sur maintenant, ta 205 n'est pas une export et le moteur est bien un 1.8l. Pour en être sure, vérifie quand même ta plaque moteur comme je t'ai expliquer ici ; http://all-peugeot.com/moteur-mecanique-f7/pour-205-diesel-t290-15.htm#4919.

elle est super propre pour 260000km

ouè merci pour tout les compliments mais je suis dans l'obligation de vous annoncez que mon imbecile de frère a fait une belle petite beugne sur l'arrière de la portière conducteur et je suis extrêmement dégouté!

mais j'ai un pote carrossier donc je vais refaire sa car la je supporte pas elle est trop voyante!

euh el marocco, tu dit qu'il faut enlever les commandes de ventilation simplement en les tirant? et tu fait comment, les aération viennent toutes seules mais la j'arrive pas!

Oui en les tirant. Il faut insister pour qui viennent.
Tu m'a comprit ?

C'est parcequ' elle est un peu vieille la voiture , ça grippe un peu, sinon tu peux toujours prendre un tournevis en faisant levier mais attention à ne rien rayé...

lol c'est du plastique Yves, sa peut pas gripper. C'est pas à cause de l'age, c'est juste que ce plastique est clipser tout simplement, donc il faut insister sans rien casser bien sur.

Bon je me suis compris en tout cas sur les vieilleS peugeot ca bloque plus, le plastique aussi travail avec le temps...Je le sais, j'ai le même problème sur ma 2'5...

C'est un peu le cas sur ma GLD car on l'a beaucoup démonter remonter sa joue un peu. Sur ma Géné, faut forcer pour qui viennent.