Solution pour éviter l'huile dans le filtre à air moteurs XUD9TE

Bonsoir à tous les amis, depuis un moment, malgrès le faible kilométrage de ma titine (405 1.9Td avec 107 000kms), j'en ai ras le bol de retrouver de l'huile dans le filtre à air . J'ai déja essayé beaucoup de choses, par exemple le nettoyage de la petite capsule noire fixée sur l'échangeur du turbo, qui ne fait plus son travail correctement. Je pense ne pas être le seul à avoir ce problème (je l'avais déja sur ma 405 style). Voici donc la solution que j'ai trouvé pour y remédier

J'ai installé ce petit filtre métallique, il en ressort une légère vapeur moteur chaud ca fait 1000kms que j'expérimente et pour l'instant, que du bon. Cette durite était branchée sur la boite à air j'ai donc mis un bouchon à la place de cette durite . N'hésitez pas à demander conseil si vous voulez en savoir d'avantage

Si tu as l'occasion de nous faire une petite vidéo pour voir la vapeur s'échappé se serait cool.
En tout cas je n'ai encore eu aucun problème de ce type.

je ferais ca, c'est promis, mais ca ressemble à un train à vapeur manque plus que le "tchou tchou"

Beurkkkk tout ton moteur sera remplit d'huile.

Bon au moins il ne rouillera plus

j'ai fait 200kms aujourd'hui, ca fume toujours léger mais aucun résidu d'huile autour donc pour l'instant l'aventure continue

ah ben c'est bon ça

bon, je ne sais pas mais je suis en train de réfléchir car en pleine canicule, il y a pas mal de vapeur qui ressort, ca sort léger par les orifices de ventilation donc je laisse un peu encore et si ca ne va pas, j'abandonne

Moi dans mon 1l9 diesel il y a toujours quelque petite remonter d'huile. mais rien de grave

c'est mon joint de cache culbu qu'il faut que je change...

bien chiant a faire sur les xud9te, déposer l'intercooler.....

306crazydriver a écrit:bien chiant a faire sur les xud9te, déposer l'intercooler.....

en effet, c'est assez chiant. Mais l'intercooler est assez facile à déposer. Je le dépose en 10mn chrono

Alors ca fonctionne bien cette affaire? Car en fait ca sert à quoi le cette durite raccordé sur le filtre à air?

Peut-être pour le démarrage à froid l'hiver, pour facilité la chauffe du moteur en récupérant les vapeurs d'huile....

Si ca évite d'avoir ces remonté d'huile fait signe, je voudrais bien y remédier!