205 3.0 V6

Regardez ce petit bijou, il me fait envie
Une 205 3.0 V6, ca doit bien pousser ca

quel son

rahhhhhhhhhhhh je voudrais bien la même avec quelqu'un qui me paie le plein

Mouai, à part le défi de rentrer un gros V6 dans une petite 205, pour moi le reste c'est une merguez, car vu le poids d'un V6, déjà que l'arrière d'une 205 c'est léger, alors là ... Niveau perf, vaut mieux un bon T16 dedans, mais non qu'es que je dis, il faut la laisser d'origine. !!

c'est un v6 de 406 coupé de 210cv il me semble
déja un tct dans une 205 c'est pas mal non?mais d'origine c'est mieux en effet

Mais jolie son tout de même...

Flosti a raison, le moteur V6 est lourd. En conséquence la répartition du poid est très mauvaise, il y a trop de poid à l'avant. La voiture va sous virer à chaque virage.

Et puis la caisse a été découpé, si on regarde bien, l'emplacement de support moteur coté distri a disparu, la joue d'aile avant a été découpée la traverse avant est découpée, bref, la rigidité doit être à chier, je donne pas long de vie à cette caisse. Mais j'avoue quand même que c'est un sacré taf de modifier la caisse, les cardans ...

c'est clair trop de modif apporté sur cette 205 mais il y a de l'idée

Je verrais bien ce moteur sur une 405

voici un petit test,
205 tct vs 205 v6

oui oui la A3 se fait gratter,
je suis d'accord avec toi dans le sens ou ils font ça sur route ouverte

c'est bien ce qu'il me semblé pour l'A3


ceci est un comportement irresponsable y sufit qu'une voiture se decale trop a a gauche puis c'est l'accident