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Re: 205 Green 1.4L
yop yop
quelqu'un saurait le diamètre de clef a bougie que je dois prendre pour ma voiture ? (c'est un moteur TU)
Et aussi ou je pourrai trouver des fixations pour pot d'échappement ? car j'en ai qui on lachées
quelqu'un saurait le diamètre de clef a bougie que je dois prendre pour ma voiture ? (c'est un moteur TU)
Et aussi ou je pourrai trouver des fixations pour pot d'échappement ? car j'en ai qui on lachées
touch- Maîtrise
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Re: 205 Green 1.4L
salut
pour ta clé a bougie je sais pas,t'as pas les 2 chez toi? (16 et 21)
pour ton pot d'échappement, tu parles des caoutchouc? Ad, garagistes, pièces auto, tout le monde en vends, suffit de préciser pour 205.
pour ta clé a bougie je sais pas,t'as pas les 2 chez toi? (16 et 21)
pour ton pot d'échappement, tu parles des caoutchouc? Ad, garagistes, pièces auto, tout le monde en vends, suffit de préciser pour 205.
306crazydriver- L'as du volant
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Re: 205 Green 1.4L
lion305 a écrit:Clé à bougies de 16 pour TU
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Re: 205 Green 1.4L
Merci a vous pour vos réponses, donc voila aujourd'hui j'ai acheté une clef a bougie de 16 et 4 bosch super 4 ![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
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Re: 205 Green 1.4L
Je pense pas que t'aura besoin de changer les 4.
elmarocco- Modérateur
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Re: 205 Green 1.4L
Peut être seulement je n'ai aucune idée de l'entretien effectuer par l'ancien propriétaire si ça tombe ça n'a pas été fait depuis 10ans je n'en sait rien, donc je préfère faire ça bien comme il faut je pense pas lui faire de mal ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
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touch- Maîtrise
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Re: 205 Green 1.4L
normalement faut changer 4 par 4 ou 6 par 6, celadépends du nombre de cylindres.
306crazydriver- L'as du volant
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Re: 205 Green 1.4L
Pareil je fait toujours les 4 autant tout faire d'un coup et je garde les anciennes si elles sont encore en fonction comme ça le jour ou j'ai un pépin il me suffit de prendre les vieilles le temps que je cherche vite fait les nouvelles.
Re: 205 Green 1.4L
Tu veux dire les 4 bougies mika ?
elmarocco- Modérateur
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Re: 205 Green 1.4L
C'est bon c'est changé, donc meilleur démarage a froid et moteur plus souple plus de "trous" a l'accélération donc c'est niquel ![stp](/users/2915/35/13/12/smiles/806610.gif)
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touch- Maîtrise
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Re: 205 Green 1.4L
Non les plaquettes, j'ai déja vu çà.
Le gars n'a que remplacé les deux plaquettes de frein près du piston.
Le gars n'a que remplacé les deux plaquettes de frein près du piston.
Re: 205 Green 1.4L
Ouais, les plaquettes c'est normal et l'usure doit être la même. Mais pour les bougies, c'est surtout la première et la 2ème que prennent un coup, les 2 autres peuvent encore tenir très longtemps.
Sur mes 205, je change que les 2 premières et je laisse les 2 autres, et il tiennent encore longtemps. Je change les bougies une fois sur 2.
Sur mes 205, je change que les 2 premières et je laisse les 2 autres, et il tiennent encore longtemps. Je change les bougies une fois sur 2.
elmarocco- Modérateur
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