Quel est la motorisation que vous avez la plus apprécié?

Voilà une question pour savoir quel moteur vous a le plus plut tant niveau sensation,
que reprise,
ou accélération,
enfin les performances globales,
en prenant compte du poids de la voiture etc...

Je précise toute marque confondu, donnez le type de la voiture, les chevaux, et précisé pourquoi vos sensations etc...

voila une bonne question ^^!
alors pour moi le flat 4 de l'alfa roméo 33 de 135cv car avec 900kg sa poussait vraiment fort et comme la voiture a 20 ans il y a vraiment de grosses sensations!!! tant au niveau reprises qu'acceleration c'est vraiment bien!

et sinon ben le flat 6 porsche de la boxster en 2,7l de 227cv qui avec son bruit magique propulse super bien les 1200kg du boxster et comme on est assis "par terre" je vous fait pas de dessin pour les sensations!

sur ces 2 voitures pas d'ESP, au "pilote" de dompter son moteur


bon allez je vais parler d'une peugeot c'est mieu la 205 GTI 1,9l avec 880 a de très franches accélerations mais niveau tenu de route c'est pas le top enfin les possesseurs le savent mieu que moi mais sinon niveau accélérations et reprises la bête est violente:p

that's a good question,

alors pour moi, audi A3 2.0 tdi 140 Ch (en fin plus, reprog du calculateur)
rabaissé, jantes 17" et pneus dunlop sport en 225/40
elle a une tenue de route a te chier dans le froc avant qu'elle parte en glisse.

sinon pou pigeot, pour le moment se sera 405 sri 128 ch, moteur refait par nos soins, tout d'orgine sauf une culasse de 16s et et le kit distri modifé
pour 1200kg, elle pousse bien, 130 en 3eme meme pas encore au rupteur, mais quel soif!!!!

Je me lance aussi ben moi je vais encore vous saoulé avec les BM,
mes préférées jusqu'à présent ce sont la Z4 3.0i de 231CH à vous décoiffé par son accélération et encore mieux les M5 et M6,
40 soupapes dévellopant 507ch,
4.7 secondes du 0 à 100 je peux vous dire que c'est un régale et en mode sport avec assistance coupé on s'en fait des frayeurs mais quel plaisir...

Et surtout le son de la bagnole sans commentaire

Pour l'instant, la meilleure motorisation niveau conso et perfs que j'ai le plus apprécié, c'est le moteur 1.9dci 120cv de la laguna 2. Assez fiable (passé 2003) et peu couteux

Après j'ai aussi roulé plus puissant mais c'est plus couteux, c'est une mégane 2.0dci 175cv ca marche plutot fort .

Il y a aussi le moteur de la XM le 2.5Td 130cv après c'est pas mal mais bon je n'en dirais po plus

La voiture la plus rapide dans j'ai été à côté c'est :
une 4 roues motrices
moteur 2L
Injection
Turbo
4 freins à disques
Sièges baquets
et 280ch sous le capot.

Mitsubishi Lancer Evo6

Sinon la 309 GTI une bombe

hihi lion305 t'aurais pas dit que c'était une EVO j'aurais trouver il y a des signes qui ne trompe pas^^

mais tu a pu l'essayer cette lancer evo 6?

si oui sa doit pousser très fort!!

Oui sa pouse mieux qu'une 405 T16 lol.

C'est une voiture puissante, mais ce n'est pas le confort d'une 405 Pejsmann.
A 3000 tours on sent le turbo qui pousse, mais alors vraiment fort.

Sinon la voiture côté sport est bien mieux qu'une BMW.

ah ben bien sur ke sa pousse plus fort qu'une T16, elle passe le 0 a 100 en moins de 5s alors imagine la performance du 4 cylindres turbo , sa doit te coller au siège comme c'est pas possible!

euh bmw c'est lourd quand même!

tiens justement se matin je comparais les lancer evolution par rapport aux autres voitures!
ben l'evo 6 o a 100 pour 280cv alors qu'il faut plus de 500cv dans n'importe quelle marque pour avoir des performances de ce genre et que dire de l'evo 6 RS avec un 0 a 100 en 4,4s...

Oula je vous arrête tout de suite, la BMW M5 est d'une maniabilité à couper le souffle, pour avoir testé plusieurs sportives c'est bien elle ma préféré, et vas y pour la faire décoller du sol...Même sans assistance...

Et vu le poid de la bagnole je comprend très bien les 500cv, la M5 suit facilement la evo même si la evo monte plus rapidement...


Mitsubishi Lancer Evo6 645cv - BMW M5 510cv



Alors sur que la evo à 280cv elle a une faiblesse, et je pense que tout a été malheureusement fait pour l'accélération,
tandis que les autres bagnoles comme la M5 c'est plus homogène.

La M5 peux facilement rivaliser contre la evo de base!!

La fois je connaissait quelqu'une avec une BMW M3 ou je ne sais pas quoi lol.

Ben le moteur n'été pas mal, mais alors la tenue de route, une vrai patinette.

Sinon la mitsubishi rien que le levier de vitesse est unique, j'ai jamais vu çà que sur 2 cm de débattement on passe de la 1er à la 2eme.
Les sensations sont plus fort dans une evo que dans une BMW personnellement, rien que les 4 roues motrices qui pousse fort meme dans les virages.

Et puis pour de vrai sensation je dit encore Mini Cooper.

Pour les sensations j'en ai aucun doute, c'est comme la comparaison d'une 205 GTI avec une sportive d'aujourd'hui et bien les sensations ce feront largement plus ressentir dans la GTI...

Oui la cooper S ce qui est bien avec cette petite bagnole c'est déjà qu'on entend bien le moteur dans l'habitacle et les sensations aussi sont plus apréciable que dans la M5...

alors pour moi,

une voiture très sympa a conduire c'est la 306 s16,
très confortable et un moteur très souple,en gros c'est une voiture agréable,

la 2ème,
bien entendu la 309 gti 16,dans cette voiture on ressent les sensations d'une vrai gti
puissance et tenue de route sont là,une vrai sportive,voila pour moi.

Bon ba moi je débute dans le monde de la conduite.
J'ai conduit que les 207 de l'auto école (6 ou 7 je crois), mes 205, mercedes v230td et hyndai accent crdi

et bien je doit dire que c'est mes 205 qui étaient mieux en terme de performance.
La 207 en 1.4 HDI de 70 cheveux, c'est un vrai veau !

Surtout que la 207 ce n'est pas une voiture très légère enfin je pense pas, je connais pas réellement le poids...