la 205 GRD de ma mère, 1991

nickel les tapis

Voila à l'avant :


Et à l'arrière :


Ne faites pas attention aux vieilles housses qui commencent à être dégueulasses et à décolorer... Ni à la saleté du tableau de bord.

Un enjo tombé ce soir, j'en ai encore un en stock et je vais en récupérer plusieurs avec l'aide d'une copine... Puis récupérer le mien demain matin...

pas de bol...

Oui mais je vais me débrouiller, et peut être changer le modèle pour ceux vraiment comme à l'origine, avec le cabochon de valve pivotant et tout...

Voila, ce matin j'ai fait ma séance enjoliveurs
Voila la voiture comme elle est depuis dimanche dernier :


Avec les vieux enjos qui ne lui vont pas du tout :


Avec les enjos comme en 1991, avec le petit cabochon :



L'enjoliveur habituel retrouvé sur la route lundi, toujours cassé mais pas plus qu'avant...


Et celui qui va y rester pour le moment, bien qu'il soit rayé...

Les enjos de SR/SRD vont vraiment bien à ta voiture, tu fais un tabat sur planete 205 il parais ^^ bonne continuation

panamagt a écrit:Les enjos de SR/SRD vont vraiment bien à ta voiture, tu fais un tabac sur planete 205 il parais ^^ bonne continuation

Plutôt, mais l'ambiance d'ici me plait beaucoup, donc je reste aussi !
Les enjos de SR/SRD sont ceux avec cache valve ?
En tout cas je vais rester avec ceux là... Et je compte bien en trouver d'autres !

Je viens de la laver, et je me suis aperçu que pleins de petits trucs sont abimés, mais bon, ce sont des petites choses, et puis avec l'habitude on les oublie...
Mais ça ne m'empêche pas de l'aimer, et de la photographier bien sûr !

Elle est magnifique en tout cas

superbe état!!

A fond très très belle, en tout cas moins de default que ma GR c'est sûr!!!

Ce matin, il a fait beau, je vais dans le garage pour regarder comment les bavettes se fixeraient, et là :


Côté droit tout va bien, on voit nettement l'écrous...

Côté droit rien ne va plus, l'aile a été salement soudée, il va falloir que je me remette à la carrosserie je crois... Fais chier !

un ptit peu de boulot, mais le résultat n'en sera que mieux

Je l'espère, il faut écarter la partie inférieure à l'écrou, et tout casse autour de l'écrou, ou alors adapter la bavette...
Je suis sur un coup pour un jeu de bavettes avant dans les 15 euros (celles avec écrit 205) et peut être des arrières neuves...

Voici un autre gros défaut, sa porte arrière droite, massacrée, à cause du gamin que ma mère garde en partie :


Mais elle est quand même belle de loin...


D'autres photos pour le fun :

J'adore, oui ça va encore de loin c'est pas visible et c'est tant mieux!!!
Mes bavettes à l'avant je les ai enlevés fixation cassé

Moi je ferais de manière à ce que ça ne puisse pas partir, quitte à souder...

Une petite photo avec un sac à dos borne de son époque...

Quand je vous dit que la 205 a de gros défauts : regardez mon aile :

Ce sont des petites choses, mais l'essenciel est de la tenir propre.

C'est vrai... Mais c'est tout de même génant.

Une petite photo depuis le temps...

Cet après midi j'ai lavé un bon coup l'extérieur, mise dans le garage, un coup de peau de chamois et dans peu de temps... Retouches en gris MOTA et Polytrol...
Je vous ferais des petits Avant/Après.

et bien on attend ça avec impatience!

la mienne aura droit à un "entretien d'ici le mois de mai, la j'ai pas le temps!