Purge des freins !

Non y'avais rien de visible tout dans la boite a gant le type a cassé des voitures au pifs certaines y'avait rien dedans .
Pour la petite histoire y'a eu 4 205 de "cambriolées" dans le quartier ainsi que une 307 et une clio2 .
Un mec qui sortait son chien a vu le type alors qu'il venait de renoncer aux jantes de la 307 (ecrous antivols) de ce coup la il la suivit en rammassant une barre de fer au passage le type c'est arreter devant la clio 2 a commencer a desserer les boulons et la le temoin lui a balancer un coup de barre dans le crane le type a quand même réussi a partir en courant mais bon maintenant on doit voir sa blessure je pense et d'apres la description du témoin je crois savoir qui c'est... donc faut que je le retrouve et si je voit une marque de coup sur son crane il va pouvoir tater du gammo p800.... et ya pas que moi qui va lui tomber dessus en plus j'espere qu'il va ramasser ça lui apprendra.
Bref jvous tient au courant

oki tiens nous au jus

C'est bon j'ai changer mon étrier et mon flexible de frein (l'autre avait l"écrou foireux) j'ai voulu remonter ma roue pour tester et la je me suis rendu compte qu'on ma aussi piquer mes 4 boulons pour ma roue.... feut vert étant fermé ça va attendre demain

ah pinaise il on même piquer les goujons de roue

normalement tu devrait plus avoir de problèmes maintenant que tu a changer l'étrier.

pffff ils s'attaquen au boulon de roue, la feraille vaut que dalle en e moment.

j'espère que tt va aller pour la 2 5

ouep c'est nimp 4 boulons... demain ma mere passe a feu vert voir si y'en a et sinon j'irai chez peugeot.
J'en profiterai pour faire la purge des freins tan que j'y suis ça fera pas de mal. En plus j'espere bien que c'est bien l'étrier ça peut aussi être le maitre cylindre qui m'avait bloquer le piston (quoique une fois sorti il était toujours bloquer)bref je verrais demain.

pour les goujons ne va pas chez peugeot tu va payer ça une fortune,
va plutôt a la casse l'ami

oui oui va dans une casse c'est entre 15 et 20€ les 16!
pour la purge, fais jouer la concurence, les prix baissent vite...

la purge je la fais moi même enfin avec un ami et merci pour les goujons j'irai a la casse

oui pour la purge il faut être deux,

a la casse sa va te couter trois fois moins cher ma poule.

C'est bon purge faite et j'ai eu les boulons gratuits a la casse (faut dire que je leur ai acheté pas mal de trucs et leur ai donnée une ax qui avait pas mal de pièces a récup) bref jai déssérer mon frain a main et ma voiture c'est mise a rouler (alors que la pente est tres douce) a un endroit ou elle ne le faisait pas avant, la j'attends ma mère pour pouvoir démarrer avec des cables car depuis vendredi la batterie c'est déchargée mais bon tout a l'air ok sinon

excellente nouvelle,
cool pour les goujons, ils peuvent bien avec tout ce qu'il on.

voiture testée tout marche niquel je vous remercie pour votre aide
Par contre j'ai refermé la porte qui a été tolée (coter passager) et evidament elle se réouvre plus quelqu'un a une technique pour la décoincée ?

ah ben voila c'est nickel!!

pour ta porte peut tu faire quelques photos des dégats?

sa va être plus facile pour t'aider.

idem, envoie une image qu'on voit comment ils l'ont cintrée

Bonsoir a tous, désolé j'ai pas eu le temps pour les photos de la porte mais en fait j'ai un auter soucis cet aprem je suis allé acheter de l'huile en prévision de ma vidange de ce week end, donc je vais a géant je prend smon huile et en repartant la voiture démarre plus aucun bruit suspect juste le bruit d'une voiture qui démarre plus quoi donc voila je suis rentré a pied se soir je vais essayer de la récupéré comment vous procéderiez pour la démarrer ? car la je n'ai aucune idée de quoi faire

heu le démarreur tourne?
le moteur tourne mais se lance pas c ça?
essence?
t'as encore quelque chose dans le réservoir?
sinon essai de te faire pousser et la démarrer en seconde.
emmene une clé a bougie aussi pour voir si t'as encoe une éticelle, tu sorsla boougie, tu colle le pas de vis contre le cache culbu ou autre pièce métallique, et tu fais tourner le moulin

Merci pour ta réponse au final j'y suis retourné et elle a délarrer au quart de tour c'est la 2eme fois qu'elle me fait le coup c'est bizarre

c'est quoi les symptomes quand elle veut pas?, il tourne le démarreur ou il fait juste "clac"

ça sens les charbons de démarreur collé cette histoire

ouai, mais il précise po les symptomes, difficile de faire un bon diag

oui c'est bien ça le problème,

balance plus d'info camarade.

Bonsoir a tous,

Voila je poste que maintenant car j'ai pas eu le temps avec les fêtes et tout, donc pour ma porte c'est bon en la "retordant" comme il faut elle s'ouvre et se ferme correctement. Donc pour le moment plus de problèmes et ça fait plaisir

salut,
cool pour la portière.
sinon plus de problèmes de démarrage?

Du mal a démarrer a froid, enfin la j'ai trouver une technique: avant de démarrer je tire le starter a fond pendant 10sec ensuite je le met a la moitié je tourne la clef j'accélère un peu et c'est partit après tant qu'elle est froide elle a des accoups en 2eme si j'accélère pas une fois chaude plus de soucis donc c'est pas bien grave.