Saxo VTS 1.6l 8s

voilà je vous présente la voiture de ma copine, une saxo vts 1.6 8s phase2 de 2002, de couleur bleue, voilà les modifs à ce jour:
-Ligne complète
-Silencieux Supersprint
-Reprog
-Kit d'admission Green
-Bougies NGK irridium
-Suspension sport -35mm

et bientot:
-Jantes PTS 15 pouces noires
-Collecteur inox
-Intérieur de VTR
-Disques percés rainurés
-Plaquettes sport
-Durites aviation

voilà quelques photos:

sympa la sax'
reste a la posé au sol encore et elle sera sublime

Magnifique, pour moi la dernière vrai GTI !

elle est déjà posé au sol, j'ai oublié de mettre dans les modifs!!! ayé c'est rectifié!

j'avais pas vu, -30?

elmarocco a écrit:Magnifique, pour moi la dernière vrai GTI !

tout a fait d'accord

et puis je lui ai trouvé une plage arriere, comme ça ce week end je vais m'en occuper! Focal à l'avant et à l'arriere!

Elle est très belle cette petite sax' la cousine à la so6,
quand elle met les PTS tu fait cash une photo trop envie de voir la gueule que sa donne à la sax'

eh bé, elle va être décoiffé ta copine quand elle mettra les watts

salut, superbe sao, ca dépote pas mal en VTS. En tout cas je la trouve superbe de cette couleur. C'est une bonne petite caisse, très réussie.

slt,

pas mal ta saxo enfin celle de ta cops.tu comptes lui faire encore des modifs ou tu la laisse tel quel?

elle fait combien en chevodin et son poids stp.

environ 120 cv pour 890 kilos il me semble!

120 d'origine???????

wouah 120 cv avec un si petit poids!!!

ça doit partir comme un kart

306crazydriver a écrit:120 d'origine???????

non du tout, maintenant oui!

non d'origine 90 puis 100
C'est le 1,6l 16 soupapes qui dévellope 120ch.

oki, mci pour les infos

De rien

léger HS, la p'tite soeur pigot phase 1 en xs c'est 90 et 110cv?
et la monte d'orgine sur la 90 c'est quoi?

sur saucisse tu parles, c'est un 1,6l de 90 ch

oui, la 106, ya pas xsi 1.6 8s 90cv et xsi 1.6 16s de 110???

Ba il y a eu le 1.4 l de 100 cv jusqu'en 1993, et le 1,6 8 soupapes de 105 ch sur les dernières phase 1.
Pour le 1,6l de 90 ch, je t'ai dit plus haut. Il existe sur les xs.

daccor, la j'a compris looool
ma voisine a une 106 xsi bleu full stuck jants allu d'origine, légèrement posée au sol, donc 105 et pas 110 bourrins

105 pas 110

des nouvelles de la saxo, donc l'embrayage a laché, la butée qui est passé à travers. donc on s'y est mis dessus avec un copain, l'embrayage est déjà changé, j'ai pris du renforcé. en meme temps on a changé les biellettes de la boite, vidange de la boite et des joints spy!
ensuite demain soir, on fait la vidange avec de la 5w40.
puis j'ai aussi commandé des freins avant et arriere, disques percés rainurés, plaquettes sport, durites avaition et Dot5.1.
puis ce sera tout!