306 cab phase 2

tu me la donne ta cab?

Pas mal ton cab, reste plus les panneau de portes assorti

hebbo71 a écrit:

ben quoi j'essaye c'est tout


ma prochaine voiture sera surement une 306 cab rouge lucifer

ce qui est dommage c'est qu'il n'y a pas de motorisation puissante sur le cab

ben le 2l sa tiens la route quand même, et sinon tu met un moteur de 306S16 dedans!!

tu va passer de la 309 au cab??? t'es malade tjr un pépin sté cab hein seb ^^

ouais pierre yves mais le 2l fait combien? dans les 120cv?

pour l'instant la 309 est ou elle est enfin je verrai bien,

possible d'avoir plus de photos de ta 306 camarade?

2l environ 135cv il me semble nan?

faut lui greffer un 2l de S16!!!

harcelez le il en a plein de tof

des photoooooosssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mais tu veux une 306 cab en même temps c'est clair que niveau charme elle n'a rien a envié a une 307CC avec son toit en "dur"!

pour les panneau de porte c'est des de phase 1 que j'ai et il sont tous cuit .
donc je vais refaire les mien en skai de la meme couleur .

Je fais un rasso samedi a auxerre je metrai des photo .

freddgti16 si tu veu un cab c'est un tres bon choix mais faire gaffe a l'etat a l'achat .
sinon oui un cab sa a toujours des couille c'est ce qui fait sont charme ..
apres avoir gouté a un cab tu ten lassera pas . c'est comme les alfa ... ( la prochaine une alfa cab )

sinon si tu veux des info ou trouvé une bonne occaz tu va sur 306cabriolet.fr . tu aura toute les astuce necessaire pour pas filer tout ton pognion a pigeot !! il faut savoir que comme c'est signé pininfarina ca coute les yeux de la tete .

exemple => j'ai capote electrique qui marche avec une pompe hydraulique ... la maladie une durite frotte et pete ... yen na 8.... pigeot vend rien a la piece !!! ....

8 durite plus de 700€ ... il y a un mec vers chez moi que j'ai connu grace au forum il refait les durite ... ca ma couté 50€ ..

autre truc le joint ou repose la capote et qui fait le tour du parbrise ... il cuit a force a cose du soleil et du lave glace ... 550€ chez peugeot sinon rouge lucifer exelent choix

je crois que fred aussi il s'y connait niveau durite...

slt seb,

ta 306 cab est pas mal mais quel dommage de l'avoir "tunée"

elle était tellement belle a l'origine en noir en plus avec de belle jantes alus

je suis sur que tu en tireras plus d'argent en la laissant d'origine que dans ce que tu as entrepris en la vendant(si jamais tu compte la revendre)

attention je ne critiques pas ce que tu as fais sur ta 306 cab;c'est juste mon avis de fan de que je te donnes...

j'ai garder toutes les piece d'origine pour la vente comme toi je pense que sa se vend mieux "origine" ...

sinon j'ai pas fait de "grosse" modifs .... les jantes sa s'imposait .... en 14" sa accrochait pas assez le pavé, j'ai mis celle ci par ce que je les aient touché a 700€ avec pneu le tout neuf ( forcement les big lion seraient mieux ).. , le silencieux etait mort donc j'ai mis un sport ... et les feux c'est une question de gout apres je metrait surement un petit aileron sobre et discret pour faire plus jolie . le cuir sa s'imposait aussi ..... il me reste un petit rabaissement -4 qui va lui faire du bien . et une ligne inox et une peinture complete, et un hard top.... oula la je menporte

apres je suis pour le tuning mais le jolie truc bien fini ... pas le truc ou tu te promene avec une voiture a moitié en appret ...( jacky touch )

c'est clair je suis loin de celle du beau frere ( celle qui ma donné l'envie du cab ) maintenant c'est un cub ...
mais je ne me l'ancerait pas dans des modifs comme celle ci .

hebbo71 a écrit:pour les panneau de porte c'est des de phase 1 que j'ai et il sont tous cuit .
donc je vais refaire les mien en skai de la meme couleur .

Je fais un rasso samedi a auxerre je metrai des photo .

freddgti16 si tu veu un cab c'est un tres bon choix mais faire gaffe a l'etat a l'achat .
sinon oui un cab sa a toujours des couille c'est ce qui fait sont charme ..
apres avoir gouté a un cab tu ten lassera pas . c'est comme les alfa ... ( la prochaine une alfa cab )

sinon si tu veux des info ou trouvé une bonne occaz tu va sur 306cabriolet.fr . tu aura toute les astuce necessaire pour pas filer tout ton pognion a pigeot !! il faut savoir que comme c'est signé pininfarina ca coute les yeux de la tete .

exemple => j'ai capote electrique qui marche avec une pompe hydraulique ... la maladie une durite frotte et pete ... yen na 8.... pigeot vend rien a la piece !!! ....

8 durite plus de 700€ ... il y a un mec vers chez moi que j'ai connu grace au forum il refait les durite ... ca ma couté 50€ ..

autre truc le joint ou repose la capote et qui fait le tour du parbrise ... il cuit a force a cose du soleil et du lave glace ... 550€ chez peugeot sinon rouge lucifer exelent choix

merci pour les infos camarade c'est gentil de ta part

pour les durites pierre yves a raison ce n'est pas un problème pour moi car je taf la dedans.

et voila petit rasso sur auxerre

que c'est beau une 306 cab

bah pininfarina est passé donné son coup de crayon...

trés belle 306 cab! le seul truc je verrai bien un petit rabaissement!

c'est prevu, il me pique mes amorto de ZX...

Il y a rien a dire, elle est magnifique , de superbe courbe!!!

pour le plaisir des nyeu nyeu

elle est magnifique cette cab

j'en veut une!!

par contre le "chauffeur" s'la pète ^^

bof bof, on dirai un 4x4 de loin....






j'assume, j'assume...

me la pete jamais mwa ....

le rabaissement est en cours ... j'ai recup des amorto koni, je doit acheté les ressort -3 eibach mais je me tate d'acheté des amorto neuf Bilstein .... et apres je la fait rabaissé et decranté l'arriere gratos sa sert les forum

un conseil prends les Bilstein B6, c'est carrément mieux que des Koni! bon choix pour les Eibach!