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mon alfa 33

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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 22:32

tu m'étonne, bon ben retour à la 33 tu dit ben 2ème 120, 3ème 160, 4ème 190 environ et on est monté une fois a 200-205 pi ben la peur des flics a envahit seb mais on était pas à fond, je pense au moins 230 à la vue du compte-tour voir plus mais bon je peus rien affirmer...
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 22:36

elle est po réparable l'alfa???
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Message par freddgti16 Dim 4 Jan - 22:39

+1 avec yann

elle n'a pas l'air d'avoir grand chose a première vu non?
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 22:48

allez dis oui!!!!!! :loool:
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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 22:50

mddr ouahoo les gars même réaction que moi quand j'ai vu cela^^
on sent que vous aussi vous privilégiez les performances à l'estétique, sa c'est bien :p:p:p!!!

ben nan il l'a vendu ce con la, maintenant il regrette mdr , car le type a refait ce qu'il fallait refaire et il va s'en servir bientôt...
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 23:02

il doit trop avoir les nerfs...
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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 23:07

hihihi un peu oui, mais il est co mais il poste même pas...

ben moi le peu que je l'ai conduit sa m'a eté impossible de pas faire joujou avec la pédale, ne serait-ce que quand j'étais à un stop...quel bruit...
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Message par hebbo71 Dim 4 Jan - 23:08

mai! zeu !

hihi la 33 mon oncle possedait la meme dans le temps ... elle bloque a 240km/h /.....

sinon oui je sais je suis un boulet .....

mais bon cette caisse acheté 900€ me coutait 1800€ au tiers en assurance !!!
de plus j'ai eu du bol sa ma evité le malus ... ( histoire compliqué lol )

tené voila maintenant elle est en cours de restauration ===>


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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 23:13

le pot est d'un gout de chiotte, pk t'as coupé le remus? ptdr

pi l'aileron de subaru qu'on pouvait casser la croute dessus pourquoi tu l'as enlevé mdr

et t'as pas dit non plus que tu tournait à 15l/100km...et que tu fait plus de 60km par jour pour aller au taf...(aller retour)
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 23:16

12l d'essence par jour, aieuh!
c'est quoi la flaque sous le moulin?
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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 23:22

pour la flaque ben aucune idée!!

ouais il était tout le temps à la pompe mdr mais quand sa doublait sa fesait pas semblant, notre grand kiff c'était de bouffer les "A" avec le chant "y va sfaire manger, y va sfaire manger,..." hihihi

deboitage de 3ème et gazzzzzzz
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Message par hebbo71 Dim 4 Jan - 23:23

ji sais pas pis jiii men fou ......... cul cul

mdr mdr

elle est pu a moi elle peut mem brulé c'est pas grave ... lol!

et sinon oui facilement 15l / 100km .... en gros 50€ d'essence pour a peine 300km ...
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 23:32

oki oki,
bon je joue pa dans la meme cours, mais j'adore "nicker" les kéké avec leur G4 tdi90, ils croient que j'ai un diesel et pas un td, car quand je tire pas dedans, t'entends pas le turbo, du coup a la sortie du bled ils essaient de manger...
comme quoi mon "vieux" td90 a encore du peps
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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 23:38

même en tirant dedans quelqu'un de l'exterieur n'entend pas le turbo en principe...

pareil quand je suis en 306 sur nationale et que je passe un bled a 50km/h, je met la 3ème a environ 2100 tours (c'est la que le turbo part bien) et sa colle tout au cul, dès que c'est pu 50 j'appuie jusqu'à 100 en 3ème et 140 en 4ème mouhahaha
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 23:44

3eme a 2100tr/mn t'es a un gros 50, ouai la elle part bien,
mais je monte pas au dessus de 3200 3500, elle s'essouffle après.
sinon moi on l'entends le turbo de dehors quand j'appuie...
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Message par ppy787b Dim 4 Jan - 23:49

elle s'essoufle a 3500?? c'est un HDi pourri mdr

moi elle s'essoufle a 4200-4300 environ, yen a dans le sac jusqu'au bout! et c'est du lucas en +...
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Message par 306crazydriver Dim 4 Jan - 23:52

arrete, a partir de 3500 (pas en 5eme, la l'intercooler donne plein rafraichissement) sa pousse pas comme a 2500...
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Message par ppy787b Lun 5 Jan - 0:05

intercooler?

c'est des turbo intercooler les 306? ben je savais pas

ah euh si sa pousse bien, a un bon 3100-3200 si t'es en 2ème stabilisé t'appuie un coup ça te colle sacrément au siège!
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Message par 306crazydriver Lun 5 Jan - 0:17

il a touché a la pompe ou au turbo ton frangin c'est pas possible....

oui tu sais le truc que t'as au dessus du cache culbu c'est un intercooler
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Message par ppy787b Lun 5 Jan - 0:21

ah d'accord l'espece de radiateur c'est l'intercooler!!!

ben nan rien touché du tout sur celle la, 0 à 100 en 10,5s et voila!!

2ème 75 a fond, 3ème 115, et 4ème 155!
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Message par 306crazydriver Lun 5 Jan - 0:25

jamais poussé les rapports a fond sur celle la, j'attends d'avoir fait la distri...
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Message par ppy787b Lun 5 Jan - 0:26

ça c'est une bonne idée hihi, d'ailleurs je les pousse plus trop moi car c'est toujours pas fait...
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Message par 306crazydriver Lun 5 Jan - 0:29

fais gaffe, ce serai con de flinguer une culasser de couler une bielle ou deux
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Message par ppy787b Lun 5 Jan - 23:01

tu l'a dit...en plus on c'est comment sa fait avec la R19...
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Message par 306crazydriver Lun 5 Jan - 23:17

ppy787b a écrit:tu l'a dit...en plus on c'est comment sa fait avec la R19...

arf, dommage,

m'enfin
qui roule en renault, rentre en vélo...






























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