Que pensez vous des nettoyant injecteurs ?

Suite à mon problème de gazoil frelaté on m'a conseillé de mettre un nettoyant injecteurs dans mon gazoil

J'ai donc acheté un petit bidon de nettoyant spécial injecteur pour diesel

Sur le flacon est inscrit pour TDI HDI etc ... derrière est inscrit pour tout moteur diesel.

J'ai un 1.5l D tout simple . Pensez vous que ce soit adapté ?

Avez vous deja utilisé ce genre de produit ?

Est ce que ca sert vraiment à quelque chose ?

Je précise que c'est un truc à mettre dans le reservoir avant de faire le plein (pourquoi avant j'en sais rien mais c'est ce qui est marqué)

je peut pas t'aider chris je connait pas

Pareil jamais utilisé mais à mon avis si il demande de le mettre avant le plein c'est pour que le mélange ce fasse bien avec le gasoil....

salut, le mieux est encore de mettre de l'huile de colza pour nettoyer, ces nettoyants sont de la fumisterie . Achètes 8 bouteilles d'huile de colza et mets les dans ton plein. Tu verras la différence

Bah j'ai encore de la marge avant le prochain plein

Je vais tenter on verra bien le resultat

En fouinant dans les rayons j'ai pu voir qu'il y a un tas de flacon dans ce genre style anti-bruit anti-fuite moteur etc ...

Je sais pas ce que ca vaut

Je testerai bien l'anti bruit parce que la 106 au demarrage c'est un peu comme le tonnerre ca fait du bruit mais ca casse pas des briques

les 1.5D sont toujours bruyants a froid

Pour ma 106 on a aussi l'impression qu' elle va décoller vu le bruit et les secousse d'ailleurs...

Mais rien de très gênant, peut être que le jour ou elle ne feras plus de bruit là ça deviendras inquiétant

bon alors moi depuis quelques vidanges (3 je crois) je mets mécacyl CR (17€)dans mon huile moteur, résultat, elle fume moin, le turbo pousse plus tot et plus fort, et j'ai gagné environ 50km par plein

ensuite mercredi j'ai fait la vidange et tout les filtres, ajouté l'aditif huile et cette fois ci j'ai aussi ajouté mécacyl HJD, résultat elle claque moin a froid, et sur 2 pleins une moyenne de 50km en plus

je fais 850 km avec 55L en roulant a 140 sur autouroute qui inclu la montée du col de saverne (pour ceux qui connaissent) et en tirant bien les rapports aux péages, trajet moyen de 62km composé de 7km de route communales, 50 d'autoroute et le reste dans les bouchons strasbourgois.

Hé bin merde!! ça va les bornes que tu fais avec le plein,
je vois le chemin à peu près que tu fais, franchement pas mal...

Donc ça fonctionne vraiment, je vais voir pour la 106, et en faire le cobaye dans ce cas là...

elle a combien de km la 106?

bon ok c'est une renault mais avec ma laguna je fait 1200 km avec le plein c'est un 2.2d elle fait 7cv fiscaux.

elle a un réservoir de 70 ou 75L la laguna non?
les données contructeurs donnent ceci pour le 1.9 td : 4.4 au 100 a 90km/h; 6.2 a 120km/h et 7.5 en cycle urbain....

je suis pas mauvais avec ma moyenne de 6.5L/100km a 140km/h avec le 1/4h de bouchon tt les matins...

heu tu me pose une colle là yann

je regarde dans la RTA et je te dit ça demain

ca roule ma poule

Pour ma part la 106 a 227 000 kms

Je vais tester le fameux nettoyant injecteurs histoire de voir ce que ca vaut

ensuite je testerai le truc pour le bruit et les demaarages à froid parce que tout comme Yves quand elle demarre faut pas avoir peur que le moteur te saute dessus

Il faut environ 1mn pour qu'elle tourne correctement sans hoquet et qu'elle arrete de faire du bruit

Je sais pas si c'est normal mais apparemment ca inquiete pas le garagiste puisqu'elle vient de faire un checkup et qu'il a rien noter d'anormal

Ne boure pas ton moulin de trop d'additif.
Généralement ca n'apporte rien de meilleur.

Moi c'est mon avis perso, j'en utilise pas !

306crazydriver a écrit:elle a combien de km la 106?

Je ne sais plus sa fait un moment que je n'ai plus rouler avec

pour ma part il m'arrive des fois de mettre du nettoyant injecteur dans le reservoir et je sais franchement pas si ça fait du bien ou pas...
oui il existe des produits qui colmate les fuites de LDR ( sa a marché sur notre ancien camion!)

ah tiens Yann je pensais que les 306 TD consommait un peu plus!
ton reservoir fait pas 63L?
nous avec 63l on fait 850km environ et si je roule tout un plein comme un batard je fait 600km avec le plein!mais c'est rare et c'est environ 750-800km avec un plein!

si le moteur a des raté, c'est une mauvaise combustion qui peut avoir plusieurs causes : manque de compression (segments), température trop basse pour le G.O. ["craking" en dessous de 400°C ->glaçage des cylindres (une bougie qui chauffe pas)], un injecteur qui fuit ou qui est légèrement grippé, ralenti trop bas par grand froid....

sinon je mets juste de l'additif dans l'huile au dose préconisé, sinon c pas bon, et idem pour le G.O. (depuis qu'il y a plus de soufre pour "protéger" les soupapes et les injecteurs

heu non mon réservoir fait 60L avec réserve, et quand le témoin s'allume, je mets 55L

pour finir, j'ai fait le pein ce soir ->59L et j'ai parcouru 923km... ( j'étais pas loin de la correctionnelle ^^)

ah oui en effet, il te restait un petit litre , sa laisse 15km de rab en conduite assez tranquille

306crazydriver a écrit:si le moteur a des raté, c'est une mauvaise combustion qui peut avoir plusieurs causes : manque de compression (segments), température trop basse pour le G.O. ["craking" en dessous de 400°C ->glaçage des cylindres (une bougie qui chauffe pas)], un injecteur qui fuit ou qui est légèrement grippé, ralenti trop bas par grand froid....

sinon je mets juste de l'additif dans l'huile au dose préconisé, sinon c pas bon, et idem pour le G.O. (depuis qu'il y a plus de soufre pour "protéger" les soupapes et les injecteurs

heu non mon réservoir fait 60L avec réserve, et quand le témoin s'allume, je mets 55L

pour finir, j'ai fait le pein ce soir ->59L et j'ai parcouru 923km... ( j'étais pas loin de la correctionnelle ^^)

Bah je te dirai que ca doit bien faire 5 ou 6 ans qu'il a des ratés le moteur
Pour ce qui est des bougies elles sont neuves
Mais faut dire que le gazoil frelaté ca a pas aidé
On verra bien après essai du bidule nettoyant injecteurs de toute facon ca peut pas etre pire (sauf si elle roule pas du tout)
Faut compter 1 minute voir 1mn1/2 au demarrage pour qu'elle arrete de tousser et de fumer apres ca va quand je redemarre ensuite ca va aussi sauf quand elle est arretée très longtemps ou parafois ca le refait quelques secondes.

ppy787b a écrit:ah oui en effet, il te restait un petit litre , sa laisse 15km de rab en conduite assez tranquille

heu ouai une ptite vingtaine de km ^^

106 coyote a écrit:Bah je te dirai que ca doit bien faire 5 ou 6 ans qu'il a des ratés le moteur
Pour ce qui est des bougies elles sont neuves
Mais faut dire que le gazoil frelaté ca a pas aidé
On verra bien après essai du bidule nettoyant injecteurs de toute facon ca peut pas etre pire (sauf si elle roule pas du tout)
Faut compter 1 minute voir 1mn1/2 au demarrage pour qu'elle arrete de tousser et de fumer apres ca va quand je redemarre ensuite ca va aussi sauf quand elle est arretée très longtemps ou parafois ca le refait quelques secondes.

bah essaie voir de mettre quelques coups de "poire" avant de démarrer, histoire de voir l'effet.

Tu conseil les nettoyants injecteurs pour mon cousin qui a un 1l9 td 306 et qui fume "un peu" noir à l'accéleration

Pour moi ca a marché que ce soit sur la 106 1.5 l D ou sur le scenic 1.9 TDI

De toute facon ca peut pas faire de mal

ouai ok je vais lui dire, et s'il le fait je donnerai des résultats.

Mais bon les conso ca va pas être précis, car il tape toujours dans la pédale le gamin!