gain d'économie et de puissance, Hélice fixe dans le filtre à air...

En sorti du filtre à air, créer en aluminium ou inox ou acier une hélice qui permettra de donner à l'air un rotation ce qui facilitera un mélange air carburant, donc améliorer la combustion.

Nous avons fais ceci sur divers véhicule autour de moi et avons gagné sur des auto 10% environ d'économie.

Sur des plus gros véhicule, la réduction de consommation est plus importante.

Voyez bien qu'avec de simple système, on peut réduire la consommation!
augmenter le couple aussi! mais ce n'est pas phénomènale mais toujours ça!

Mais tout ca on nous ne l'informe pas à la télévision, car on veux nous faire payer du carburant.

Plein de petite astuces comme ceci existe ( pas des centaines non plus...) mais on n'ai pas assez informer, ou on veux pas que NOUS sommes informé...(on me suit toujours?)

voilà un lien..

http://www.filtre-air.fr/filtres/tornado.php

Autre système électronique pour les autos...
http://www.tuning-project.com/actutuning/2004/juillet/RHP.php
Toujours pour economiser du carburant.

Je vais faire un expérience en refaisant un système éléctrique qui reprend les base du systèmes de ce lien... je vais magnétiser ma durite de gazol et mes tuyau d'injecteur pour que le gazol soit plus liquide lors de la combustion. Je vous expliquerai plus tard le fonctionnement....

Ca m'intéresse pas mal ce système pour ma 405, quelqu'un a essayé finalement?

vicenzo57 a écrit:Ca m'intéresse pas mal ce système pour ma 405, quelqu'un a essayé finalement?

Des gogos.....

le_cornouiller a écrit:

vicenzo57 a écrit:Ca m'intéresse pas mal ce système pour ma 405, quelqu'un a essayé finalement?

Des gogos.....

Explique toi...

So6-Style a écrit:

le_cornouiller a écrit:

vicenzo57 a écrit:Ca m'intéresse pas mal ce système pour ma 405, quelqu'un a essayé finalement?

Des gogos.....

Explique toi...

+1

j'ai acheté il y a quelques années (2 ans au moins) le Tornado de JR

et ce n'est que du vent ce qu'ils annoncent !!! gain de puissance, consommation reduite pffff! Que dalle!!! niette!!! Zero!!! Pipi de chat!!!
Voila l'avis d'un utilisateur

ah ça fonctionne pas alors?
je connait pas ce truc machin là

frenchboy94 a écrit:j'ai acheté il y a quelques années (2 ans au moins) le Tornado de JR

et ce n'est que du vent ce qu'ils annoncent !!! gain de puissance, consommation reduite pffff! Que dalle!!! niette!!! Zero!!! Pipi de chat!!!
Voila l'avis d'un utilisateur

c'est donc bon à savoir, comme la plupart des produits "magiques" que l'on veut nous vendre

Ah bin au moins on es fixé sur le fonctionnement enfin sur le non fonctionnement ...

Moi je n'ai pas pris le risque de l'acheter (je n'aime pas acheter tant que je peux le faire moi même.

Sinon ils faut bien le placer et au plus près de la pipe d'admissions d'air. Il ne faut pas mettre ceci avant le filtre à air!!! Il y en as (que j'ai entendu) qui en mettent 7 hélice pour faire tourner l'air au maximum! En plus avec différent métaux car ça ionise l'air et facilite sois disant la combustion. Donc je ne suis pas sûr que ces fameuse hélice sois quand même du pipo. Sur la lagune à mon père il as gagné 80km vérifier sur plusieurs plein, et en plaçant l'hélice à un bel endroit (de mémoire je ne sais plus ou). Même sur les tracteur il y en à qui sont passer de 20l à 18l en étant passer par un système pantone car avant il faisait du 30l!

Donc de 20l à 18m on retrouve bien les 10%. De plus sur le camping car à mes parents un 2l8 jtd, 3/4 d'un quart du réservoir d'économiser. Toujours avec des hélice faites maison (ça nous coute 5 euro la tôle alu chez mr bricolage et on peux en faire facile 4 dedans)

Donc chez moi ça marche, mais je reconnais que les résultat sont plus énorme sur de gros cylindré.

En plus du fait que ça fait tourné l'air, ça améliore le mélange dans les chambre alors pourquoi qu'avec un meilleur mélange air/carburant ça ne fonctionnerait pas mieux?

Voilà mon opinion sur ce sujet, bonne soirée je vais me coucher!

frenchboy94 a écrit:j'ai acheté il y a quelques années (2 ans au moins) le Tornado de JR

et ce n'est que du vent ce qu'ils annoncent !!! gain de puissance, consommation reduite pffff! Que dalle!!! niette!!! Zero!!! Pipi de chat!!!
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tu avais installer ça sur quel auto avec quel moteur et à quel emplacement?

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Realisationsavec2008.htm

voilà un lien qui donne des résultat avec des hélice faite maison et installer sur divers véhicule. En plus des résultat!

Alors voyez par vous même si cette fameuse hélice ne fonctionne pas! (plus ou moins)

Voilà des hélices maison sur différente voiture.

Voilà quelque exemple d'hélice, il y en a qui fonctionne bien , d'autre pas, et d'autre attention quand t'accélère!
voilà quelque exemple pas mal.

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/avec90Peugeot205D.htm
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/avec96RenaultSamsung.htm
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/avec99SubaruVivio.htm
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/avec74xzarayann.htm

Voilà un bon exemple, hélice et aimant autour de l'admission! un gain de 10% avec les aimants! lisez bien cette page car c'est très interréssant! en plus il explique 4 type d'hélice dont une pour ceux qui aime bien les démarrages un peu fort.

voilà un bon exemple aussi: http://quanthomme.free.fr/qhsuite/avec2dominiquem.htm à voir!


J'éspère avoir convaincu certain d'entre vous que le système de l'hélice n'est pas totalement inefficace...

Donnez moi des nouvelles si vous voulez en faire!

En tout cas je vais en faire une dans l'échappement (ca évacue plus vite les gaz) et je vais en faire au moins 1 à 2 en plus des 2 hélice précedemment installer.

A vos ciseaux, et faites des hélices pour comparé des résultat!