Re: [elmarocco] Ma 205 GLD de 1990

par **freddgti16** Ven 26 Sep - 14:37

toujours

par **106 coyote** Ven 26 Sep - 17:26

toujours aussi belle cette 205

ca me rend nostalgique et ca me donne envie d'en acheter une

par elmarocco Ven 26 Sep - 19:08

106 coyote a écrit:toujours aussi belle cette 205

ca me rend nostalgique et ca me donne envie d'en acheter une

Merci

. Malheuresement, elle est pas si belle que sa, il y a encore pas mal de boulot à faire dessus.

par **kara62** Ven 26 Sep - 19:15

freddgti16 a écrit:toujours

fred y passe sa vie sur all peugeot

il ne dort pas ne mange pas ne fait rien il est a l'affut du moindre nouveau message mdr

par **panamagt** Ven 26 Sep - 23:08

Toujours aussi sympathique ta GLD, ta jupe me fait rêver Cool

par elmarocco Sam 27 Sep - 14:17

panamagt a écrit:Toujours aussi sympathique ta GLD, ta jupe me fait rêver

Merci mon pote Wink

par **So6-style** Dim 28 Sep - 20:43

106 coyote a écrit:toujours aussi belle cette 205

ca me rend nostalgique et ca me donne envie d'en acheter une

Mais oui Chris achète aussi une 205, ce sont les meilleurs avec les so6... splif

par **kara62** Dim 28 Sep - 21:35

So6-Style a écrit:
106 coyote a écrit:toujours aussi belle cette 205

ca me rend nostalgique et ca me donne envie d'en acheter une

Mais oui Chris achète aussi une 205, ce sont les meilleurs avec les so6...

et les 3so6 aussi sont les meilleurs lol!

par elmarocco Dim 12 Oct - 13:25

Bonjour à tous

Contacteur de marche arrière et filtre à air changé à 213 600km.
Rien a dire sur le moteur, c'est une vrai balle. Il marche super fort ses pompes bosh. Shocked

Impressionant.

par elmarocco Dim 12 Oct - 19:42

Aujourd'hui
Vidange effectué, débouchage des évacuations des eaux, démontage des bras d'essuies glaces pour peinture, changement des pneux, rajout des enjos et lavage moteur et dessous de caisse.
Le contrôle technique est demain.

par **panamagt** Dim 12 Oct - 20:16

C'est bon tout ça , je me fais pas de soucis pour le ct de demain, ta GLD est clean Wink

par **So6-style** Dim 12 Oct - 20:21

Alors là vu l'entretien que tu fait sur tes titines c'est sur qu'il n'y a pas de souci à se faire... car

par **freddgti16** Dim 12 Oct - 20:45

nickel amine,
elle est donc prête pour sa visite médical la petite. biien

par elmarocco Dim 12 Oct - 21:45

Ba non, pas tout à fait.
Malgré l'entretien, il me reste encore un cardan, et 2 rotules de direction qui sont nazent.
Après, il reste les différents soucis de la caisse (corrosion + accident)

par **So6-style** Dim 12 Oct - 23:48

Pour l'accident sa devrais être bon d'après ce que tu m'as déjà dit,
ma 205 tu as vu dans quel état elle est passé au contrôle technique avant que je refasse tout...

par elmarocco Lun 13 Oct - 13:19

Ouais c'est bon Yves mais j'avais une petite crainte.

Bref, elle a passé son CT aujourd'hui et elle...........l'a eu.
C'est repartit pour 2 ans biien

Je ferais un rapport détaillé tout à l'heure.

par **ppy787b** Lun 13 Oct - 19:39

ben nickel amine tout sa!!!!

par **So6-style** Mar 14 Oct - 7:24

Excellent tout ça, en plus moi quand il a voulu ouvrir la portière arrière il a avait galérer mais il me la pas mis sur le CT...
Et au prochain CT c'est bon c'est réparer Wink

par **panamagt** Mar 14 Oct - 19:04

Ah c'est cool ça félicitations à elle et surtout à toi qui l'entretient Wink

par **freddgti16** Mar 14 Oct - 19:33

elmarocco a écrit:Ba non, pas tout à fait.
Malgré l'entretien, il me reste encore un cardan, et 2 rotules de direction qui sont nazent.
Après, il reste les différents soucis de la caisse (corrosion + accident)

ben tu voit qu'elle était prête la petite. Wink

par elmarocco Mer 15 Oct - 14:54

Merci pour vos commentaire. Elle a eu quand même quelques défaults qui ont été corrigé en grande partit lundi soir.

Alors, résultats du contrôle : Défaults constatés.

Défaults à corriger sans obligation d'une contre visite

- Disques de frein : Présence de corps gras (AVG)
- Longeron, Brancard : Corrosion (AVG)
- Moteur : Défaut d'échanchéité
- Boite : Défaut d'échanchéité
- Transmission (y compris accouplements) : Jeu important (AVG)
- Transmission (y compris accouplements) : Soufflet defectueux (AVG)
- Circuit de carburant : Mauvais état (AR).

Le cardan gauche a été changé. Il avait du jeu, la rotule gauche également, et joint spy.

Voila

par **panamagt** Mer 15 Oct - 15:04

Tout de suite tu as corrigé les défaults, on sent en toi le pro qui s'occupe bien de ses voitures, ça fais plaisir à voir , continue comme ça toutes tes voitures te le rendront Wink

Salam mon pote !

par **106 coyote** Mer 15 Oct - 15:22

et oui une voiture bien entretenue ca fait plaisir

c'est reparti pour 2 années de plus

de toute facon quand y a un problème on a pas le choix faut réparer et vaut mieux prévenir que guérir ca coute moins cher au porte monnaie

par elmarocco Mer 15 Oct - 19:25

Surtout qu'elle ne pas toujours pas fait le coup de la panne, même quand on lui demande. lol lol!

Une petite photo en attendant avec les enjos

[elmarocco] Ma 205 GLD de 1990 - Page 3 Dsc00014

A+

par **So6-style** Mer 15 Oct - 20:16

Nikel par le longeron rouillé c'est parce qu'elle avait squatté longtemps sur place ou autre chose?

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