[309]monter des vérrins de capot

Salut a tous !

Vous avez des soucis avec votre barre de maintient de capot ? elle est cassée ? vous avez du l'enlever a cause de la pose d'une B.A.R. ??

Voici la solution : les verrins de capot !



La pose d'effectue sans modification notable.
Accessoires necessaires :
- 2 verrins de hayon 309, 205 en phase 2 ou 1
a noter que les ph.2 sont plus puissant du au poids du hayon.
- 4 vis 6mm pas standard, longueur 4 cm avec tête ronde empreinte Allen


- 4 entretoises hauteur 8 a 10mm, diametre le plus petit possible car elles ne servent qu'a décoller la tête de la vis pour permettre au verrin de s'accrocher dessus.

Outils nécessaires :
- clé de 10mm plate + pipe
- clé Allen correspondant aux vis choisies


Procédure :
- bien caler votre capot en position ouverte pour éviter les accidents
- déboulonner les deuxièmes vis d'aile en partant de l'avant de la voiture
- les remplacer par deux vis tête Allen avec leur entretoise

attention, UN COTE A LA FOIS !!!
- enlever la vis de charnière en fin de fixation (voir photo)
- la remplacer par une vis Allen avec une entretoise
- profiter éventuellement de cette étape pour régler votre capot
- bien serrer et clipser votre verrin sur les deux vis Allen
==> repeter pour l'autre coté


Notes :
Il est possible que les verrins frottent contre le capot lorsqu'il se ferme, dans ce cas utiliser un serre-joint que vous placerez le plus près possible de la vis, une fois bien serré, excercez une force vers le compartiment moteur afin de tordre légerement la levre d'aile, ainsi l'angle de la vis orientera le verrin vers l'intèrieur se qui supprimera le frottement.

Et maintenant quelques photos !!

FIXATION SUR LA CAPOT, la vis en extrémité de pate de charnière est utilisée :




FIXATION SUR L'AILE, la deuxième vis en partant de la face avant de la 309 :



on pourrait croire sur cette photo que l'entretoise est rouillée, je
vous rassure ce n'est pas le cas ! en fait mes entretoises sont couleur
laiton

DETAIL SUR LA DEFORMATION DE LA LEVRE D'AILE :
comme vous le voyez, la déformation est vraiment très légère !!!



Voila, j'espére que ce sera suffisament explicite, sinon n'hésitez pas a me poser toutes les questions dont vous aurez besoin si vous
envisagez de faire la même modification !



ps:ce n'ai pas ma 309

voici le lien de l'originale par NIKOFREAK sur le forum 309

http://www.club-309.com/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=104&t=2881

Merçi à toi FRED, excellent ce [TUTO]...

merci mon ami ça fait plaisir.

très bien je verrai si j'aurais le temp de le faire...pas mal du tout merci fred

merci bose,
tu verra c'est très simple a realiser,et c'est très pratique.

Super fred, tres bien expliqué

merci!

Oh je vais aller à la case pour chopper deux vérin...

je vais voir apparement il n'y en as pas pour longtemp.
Je suis chaud je vais faire ça cette semaine...

Merci Fred ça fera un petit truc sympa pour ma 39
la classe!

Bose89 a écrit:Oh je vais aller à la case pour chopper deux vérin...

je vais voir apparement il n'y en as pas pour longtemp.
Je suis chaud je vais faire ça cette semaine...

Merci Fred ça fera un petit truc sympa pour ma 39
la classe!

oula on l'arrete plus le garçon vite une dose d'éléphant de tranquilisant

tu vérra c'est nikel!

kara62 a écrit:

Bose89 a écrit:Oh je vais aller à la case pour chopper deux vérin...

je vais voir apparement il n'y en as pas pour longtemp.
Je suis chaud je vais faire ça cette semaine...

Merci Fred ça fera un petit truc sympa pour ma 39
la classe!

oula on l'arrete plus le garçon vite une dose d'éléphant de tranquilisant

il est motivé c'est bien au contraire,
pour le tranquilisant

oulà le tranquilisant va me rendre encore plus fou! tu sais sur une bete comme moi il y a peut-être des effets secondaire...

sinon j'ai un copain qui va me donner la visserie demain tout en inox.. par contre les entretoise il reste à trouver...je vais voir ça...

Ok merci Fredo!

euh kara62 pour la dose on verra d'accord?

ok!
bon courage.

euh red j'ai pris de la vis de 10mm mais c'est énorme! C'est pas de la vis de 6 et une clé de 10 qu'il faut? Et en plus a la casse le gars me dis que ce n'est pas pareil les vérin de 205 et 309 ca n'as rien a voir. Donc toi tu as pris quoi comme vérin pour faire ton système, 205 ou 309? Bon bah voilà je voudrais monter ça demain ou après demain après le taf donc je suis impatient.

oui exact 6mm,
pour les verrins ils sont identique
j'ai pris des 309 ph2,mais je connait des gars qui ont monter des 205 sans problème,ce sont les même,si tu a besoin d'autres chose je suis là.

voila j'ai modifier le tuto j'ai mis 6mm,
honte a moi.

Ok merci Fred ca me rassure! Non y'a pas de honte moi ça m'arrive dans l'élan de me gourrer, pareil! Ok c'est cool je retournerai à la casse demain prendre ça, merci encore j'ai hate de faire ça!

Je suis aller voir à la casse et j'en ai trouvé deux de 205 le gars me les faits à 25 euro la paire et il me dis que normalement c'est 30 euro. Donc j'hésite et je vais essayé de voir ailleur ou demandé à des potes car je suis sur je peux trouver moins chère...voilà donne moi ton avis sur le prix Fred Stp merci l'ami! bonne soirée!

25€
change de casse mon ami,c'est beaucoup trop cher,
chez moi c'est 10€ les verrins,essaye d'en trouver ailleur c'est la meilleur solution.

ouai merci de ton avis! A plus l'ami je pars!

alors seb c'est verrins ça donne quoi?

bo j'ai po eu le temp d'aller les chercher

Du coup je reporte ça dans deux semaines,

Je te redirrai ça promis!

ok l'ami no problémo