VIDANGE DE BOITE DE VITESSE

Un petit tuto bien sympa trouvé sur le net

(Merci à Yapone pour ses photos et sa base)

Le matériel:


- De l'huile à boite 75w80

- De l'additif ( Pas obligatoire...)

- Une seringue ou un entonnoir avec tuyau

- Une clé carré de 8'

- Un récipient assez large pouvant contenir 2 litres,

- Des joints de vidange ( 2)




Dans un premier temps, commencer par protéger vos fringues et accessoirement vos mains (et oui l'huile de vidange c'est crade et ca pue)

Ensuite, enlever la roue avant côté chauffeur

Pour cela :

Lever l'avant de la voiture à l'aide d'un cric
(pensez à stabiliser à l'aide de chandelles.)
Attention Il faut travailler sur un terrain plat non caillouteux (pour éviter que votre voiture glisse)



Répérer les deux bouchons ==>

Le premier sert à vidanger
Le second à remplir la boite

Donc on ouvre les bouchons en prenant soin de mettre la bassine sous le bouchon 1 et on vidange

Une fois toute l'huile enlevée s'est parti pour le remplissage

Pour cela on commence par remettre le bouchon numero 1 en place (avec un nouveau joint)

Ensuite on prend soit la seringue ou tout simplement l'entonnoir !

On commence par mettre l'additif et on continue avec l'huile








/!\ Surtout ne pas oublier de remettre le premier bouchon en prenant soin de mettre un nouveau joint bien sur


Une fois le bidon vidé dans la boite, il doit y avoir un petit débordement

Ensuite vérifiez que les deux bouchons sont bien fermés avec nouveau joint

On peut aussi remplir la boite par la prise d'air de la boite (c'est plus facile et plus propre mais encore faut il savoir où elle est ) dans ce cas on peut poser la voiture sur ses roues avant de remplir la boite

Il vous faudra 2 l d'huile (la boite devrait etre à ras bord)

Et voilà vidange faite (environ 20mn)!


==> La différence ==> les vitesses sont plus facile à passer

Excellent, merci pour ce tuto Chris ,
par contre le gars aurait dut mettre un bac en dessous ça ne fait pas très propre

oui c'est ce que je me suis dit aussi

mais bon on pense pas toujours à tout

+1 excellent chris!!

bien bien le tuto, pas cool de graisser le godron loool

Surtout qu'il font avec l'huile......