Re: Ma 305 GT actuel

par **lion305** Mer 22 Avr - 23:04

aie aie aie boulet

par **306crazydriver** Mer 22 Avr - 23:06

par **lion305** Mer 22 Avr - 23:07

Hopla

par **ppy787b** Jeu 23 Avr - 0:31

mais tu va pouvoir rouler avec? c'est considéré comme du swap nan?

par **lion305** Jeu 23 Avr - 20:43

Non c'est d'origine dans la 305 GTX rrrr

Sauf que le X est tombé du coffre affraid

par **ppy787b** Jeu 23 Avr - 21:12

ah ben sa va alors :p

tu va pouvoir rouloer tranquille avec, même si c'est pas homologué tu peux rouler mais faut pas avoir de pépin c'est tout!

par **lion305** Jeu 23 Avr - 21:29

Meme lors d'un pépin, c'est un moteur monté d'origine sur la 305 et c'est le meme bloc moteur, seul différence le vilebrequin et les numéros d'identification.

par **306crazydriver** Jeu 23 Avr - 21:35

coool tt ça

par **lion305** Sam 16 Mai - 21:59

Aujourd'hui j'ai fait 60 bornes pour voir un lohrois car

Voila en son honneur boir

par **gronholm206** Dim 17 Mai - 5:26

sympa la tof biien

par **ppy787b** Dim 17 Mai - 5:33

première photo à l'exterieur lol!

sinon sa pousse un peu avec ton nouveau moteur?

par **lion305** Dim 17 Mai - 10:14

J'ai pas encore essayé pour l'instant, ca je veux voir combien de kilometre je fais avec mon plein en roulant coul.
Entout cas en 5eme à 60-70 a 1500tr/min elle penne pas, donc il est déja pas mal coupleux le moulin, sans devoir enfencé la pédale plus de la moitier.
J'ai pas dépassé les 3000tr/min pour l'instant, et jamais utilisé le deuxième corps.

par **freddgti16** Dim 17 Mai - 12:05

que ça comme photos?!

met en plus sinon fessé

par **106 coyote** Dim 17 Mai - 12:08

je soutiens fred à 200%

On veut des photos pleins de photos

par **panamagt** Dim 17 Mai - 13:09

par **306crazydriver** Dim 17 Mai - 14:16

merci mika rougi

sinon fais nous pleins de belles photos

par **ppy787b** Dim 17 Mai - 15:43

euh ya un truc que j'ai jamais compris (en même temps c'est pas simple les carburateurs!) donc les histoires de mise en route du 2ème corps?

par **306crazydriver** Dim 17 Mai - 16:02

sur la pédale quand tu appuie tu sens un second cran a mi course, c'est mise en action du second carbu

par **ppy787b** Dim 17 Mai - 17:31

ah d'accord! et après je suppose que tu peux le regler pour qu'il envoie plus ou moins?

par **306crazydriver** Dim 17 Mai - 18:26

la faut demander au spécialistes, je bosse a 99% sur des moteurs diesels...

par **lion305** Dim 17 Mai - 20:29

Salut a tous.

Voila une photo a coté d'un chateau

Elle roule bien, mais bon elle fait un bruit de 104. La boite siffle beaucoup ca fait voiture d'époque, mais normalement sur la GT la boite ne sifflait plus...

par **106 coyote** Dim 17 Mai - 20:34

la classe

par **306crazydriver** Dim 17 Mai - 20:55

chateau de lichtenberg?

par **freddgti16** Dim 17 Mai - 21:46

ppy787b a écrit:ah d'accord! et après je suppose que tu peux le regler pour qu'il envoie plus ou moins?

cela dépend comment c'est fait,

sur certaine caisse tu peut bloquer les deux carbus pour qu'il s'ouvre ensemble tout le temps Shocked

et là ça sa envoi sec car

par **306crazydriver** Dim 17 Mai - 21:49

et ça tête aussi du coup

par Contenu sponsorisé