Problème réservoir d'essence

Quant tu fait le plein tu est sur 1/1.
Par contre quand tu roule un peu tu reste tout le temps sur 1/1 et après avoir prit des virages ton aiguille est descendu d'un petit peut sous le plein entre 3/4 ET 1/1.

OU

quand tu roule un peu t'a jauge descend trop vite vers 1/2 alors qu'en réel tu aurais encore 3/4 par exemple ?

Ce qui ferais penser que t'a jauge reste bloqué a des moments

Sinon sur 206 tu ne vera jamais t'a jauge tangué, comme sur les 205 ou 405, car elle est électronique et ne prend des mesures que lorsque tu mets le contact ou tout les tant et tant de minutes.

Sinon tu n'a pas d'aimant dans le bouchon a mets connaissance, car tu n'a pas de filtre a particule !

En lisant j'ai pensé à la même chose que got!!

donc vérifie déjà ce que Yann t'a dit et got et après dis nous ce qui s'en suit, ce seras plus rapide sinon on va tourné en rond pendant X temps!!

donc dite moi se que je doit vérifier svp merci

regarde dans ta descente de reservoir si ton clapet anti syphon est bien en place ou si ya rien qui gene si le pistolet de gasoil claque sa veut dire que ton gasoil s ecoule mal donc il reagit comme si le reservoir etait plein

tu sais bien expliquer got, tu es prof de méca????

Peut etre que le réservoir est plein !

non je suis menuisier mais la meca c est un peu ma passion et puis a force de rouler avec des ruines ses genres de probleme je les ai tous eu au mois une fois

beau taf ça la mesuiserie,

s est sympa en effet mais j aime bien avoir les main noire aussi
bon alors resolu se probleme de reservoir ???

bah a vrai dire j'ai pas regardé car pas trop le temps mais je pense que c'est reglé je vous confirme ça des mon retour chez moi

ok en tout cas c'est louche ton affaire!!

ah oui got avoir les mains noires c'est un truc que j'aime bien aussi...sauf quand le téléphone sonne

ppy787b a écrit:ok en tout cas c'est louche ton affaire!!

ah oui got avoir les mains noires c'est un truc que j'aime bien aussi...sauf quand le téléphone sonne

Achètes un téléphone noir

slt apres plusieur jour d'absence je n'ai pas pu faire un plein complet car pas assez de km par contre ma jauge de compteur ne se remet pas apres un plein meme si je remet 10 L

a +

Moi sur la 106 même quand je faisais le plein l'aiguille ne montait pas du tout. En fait j'ai changé la jauge qui se trouvait sous la banquette arrière et après sa fonctionnai nickel. Maintenant je sais pas si sur la tienne c'est fait pareil.

ta jauge se trouve sous la banquette arrière moi sur la 206 je ne sais pas du tout je pense qu'elle doit être dans le coffre je regarderai cette aprem car c'est quand même embêtant surtout que je veu pas l'amené chez peugeot

J'y connais pas grand chose mais c'est peut être l'axe de ton aiguille qui est usé c'est arrivé à mon cousin sur sa 206. Le moyeu de l'aiguille est en plastique mais l'axe sur lequel elle se clipse est en métal lisse. Le problème c'est que si le plastic vieillit l'aiguille se décale.
Je ne sais pas si tu as déjà démonté ton compteur un jour mais si tu l'a fait à tu bien pris tes repères avant de remonter ?

j'ai rien demonté du tout je pense que sa doit etre ma jauge qui deconne

Voilà l'affaire est réglé je fait le plein normalement j'ai rien touché

merci a tous