presentation de mes 306

salut la troupe !!!

voici mes 306
la XS HDI Premium,full options 166000 km a ce jour
elle est toute d'origine, sauf un filtre de remplacement Green et la suppression de la vanne EGR
bientot une reprogrammation pour en tirer 100/110 cv,un décata et une boite a air BMC pour la faire respirer convenablement.....
elle me sert pour les longs parcours et pour aller au taff












et la 306 Le Mans
elle porte le numéro 581,elle a 173000 km a ce jour avec une mécanique qui a 8000 km !!!
exterieurement, elle est d'origine, elle a un décata inox , une boite a air BMC Carbone, une puce PTS et une sortie inox histoire de bien profiter du 16 qui emet un son super sympa a haut régime grace au systeme ACAV (Admissions a Caracteristiques Accoustiques Variables )
je ne la sors que le week quand il fait beau !!!









interieur cuir et alcantara







et le coeur de la bete
2.0 Litres 16V ACAV de 155cv
il a 8000km a ce jour


avec la superbe 205 GTI 1.9 d'un ami



Voili voilou !!!!

superbe les 306! sa sent l'entretien de premier ordre!!!
la 205 est super chouette!!

t'as casser le moteur sur la Le Mans?
du coup elle sort combien de cv avec la puce entre autres?

ppy787b a écrit:superbe les 306! sa sent l'entretien de premier ordre!!!
la 205 est super chouette!!

t'as casser le moteur sur la Le Mans?
du coup elle sort combien de cv avec la puce entre autres?

merci
il est vrai je suis assez maniaque avec mes autos... et que ne regarde pas trop a la depense pour l'entretien
pour la 306 le mans, je l'ai achetée dans l'état pour une misére avec le moteur qui consommait de l'huile, donc je l'ai entierement refait a neuf .
pour ce qui est de la puissance , je ne sais pas combien il sort car j'ai pas de banc de puissance a proximité de chez moi mais je peux juste affirmer que le moteur et plus vif et plus rageur qu'a l'origine , c'est un régal a conduire avec un chassis du tonnerre

la 205, c'est a un de mes meilleurs amis, elle est magnifique et marche comme un avion...il botte les fesses de "plus grosses que lui"

ah pour avoir essayé une GTi oui je confirme, 130cv pour 880kg sa commence à être intéressant! elle arrive à suivre la Le Mans ou alors c'est trop juste?

c'est cool si tu l'as refait c'est sur que dans des cas comme sa on peut faire de très bonnes affaires!!

ppy787b a écrit:ah pour avoir essayé une GTi oui je confirme, 130cv pour 880kg sa commence à être intéressant! elle arrive à suivre la Le Mans ou alors c'est trop juste?

c'est cool si tu l'as refait c'est sur que dans des cas comme sa on peut faire de très bonnes affaires!!

c'est plutot la 306 le mans qui est juste en acceleration, la GTI est devant... rapport poids puissance largement en faveur de la 205 !!! mais une fois que ca commence a allonger, la 306 revient fort

t'as qu'à mettre le moteur de la Le Mans dans la GTi






en tout cas elle sont superbes tes bagnoles!!

question, c'est le truc qui dépasse sous le pare choc avant coté gauche???

les bas de caisses sont d'origine lors de sa sortie où on été rajouté?

306crazydriver a écrit:

question, c'est le truc qui dépasse sous le pare choc avant coté gauche???

les bas de caisses sont d'origine lors de sa sortie où on été rajouté?

ce qui dépasse c'est la gaine d'alimentation de ma boite a air BMC... je peux malheureusement pas trop faire autrement

et oui, les BDC sont de série , elle est full origine niveau carrosserie et interieur,niveau chassis également, il est excellement comme ca juste avec 4 michelin pilot
juste le moulin de "déplombé " un ti peu,

okay

juste le moulin de "déplombé " un ti peu

j'aime lire des choses comme ça

Magnifique tes 306
Pour ta HDI, c'est une bonne idée de suprimer la vanne egr, je compte le faire également sur ma 205.


Pour la petite histoire, il y a eu une version du 2.0 HDI 90 gonflé à 110 en Allemagne pas avec l'intercooler comme toute les 2.0 HDI 110.
En fait, elle existe en via une puce homologuée et par peugeot allemagne qui garantit le moteur comme un moteur d'origine si la voiture est livrée ainsi donc on peut (pouvait) acheter des 306hdi110 avec garantie constructeur standard et tout en Allemagne.
Par contre, elle n'a pas d'équivalents mine français ni de certificat d'homologuation européenne donc impossible d'en rapatrier une en France.
Certaines concession en France proposaient des 306 HDI 110 en toute légalité.

Pour ta 306 le mans, il y a eu 400 exemplaires numéroter de 0 à 400, non ?

nan amine il y a eu un certain nombre d'exmplaires dont 400 pour la France, mais au début je me suis fait couilloné comme toi

lol ok merci

Donc au total, elle a été produite à combien d'exemplaire ?

bonne question, dans le topic sur la Le Mans plus bas dans le forum il n'y a pas le chiffre total...

vraiment belle ces 306 j'adore


mais celle que j'aime encore plus c'est la petite 205gti avec les jantes noir de loin on dirait les jantes de la 205 griffe mais je doit me tromper je pense^^

se sont des jantes PTS poys, les 306 hdi 110 on en voit pas mal tourner en alsace, avec la p'tite puce acheté en allemagne...

306crazydriver a écrit:se sont des jantes PTS poys, les 306 hdi 110 on en voit pas mal tourner en alsace, avec la p'tite puce acheté en allemagne...

les soit disant 306 HDI 110cv n'ont jamais ét commercialisée, que se soit en france ou a l'étranger

Ceci étant, la boutique Peugeot proposait juste le boitier additionel "powersystem" qui les passait a 110cv ....

oui je parle des 306 hdi 90 avec la pupuce pour les passer a 110

Whaaaouuu elles sont sublimes ces voitures, un entretien parfait ça se voit !! bon plaisir à leurs bords

vraiment chouette

les le mans yen a plus de 600 exemplaire, regarde sur leboncoin yen a la pelle ( dernié vu n°581 )

mais ce ne sont pas ceux la qui sont monté sur la 205 griffe??
ou alors ce sont les jante de 205 gti qui sont monté mais en noir avec le rebord en chromé
mais j'adore quand meme ces jantes

Les jantes monter sur la 205 Griffe sont simplement des jantes de GTI 1.9l peinte en gris foncé

hebbo71 a écrit:vraiment chouette

les le mans yen a plus de 600 exemplaire, regarde sur leboncoin yen a la pelle ( dernié vu n°581 )

la 581 c'est la mienne

Superbe tout simplement

trucker80 a écrit:

la 581 c'est la mienne

ah ué ba je sais plus j'en ai vu une ya pas longtemps sur leboncoin, avec un num bien apres 400, ce qui comfirme qu'il ni a pas que 400 exemplaire

edit ==> je savait bien j'etait pas bourré donc tu la vend ?

http://www.leboncoin.fr/vi/48006467.htm?ca=5_s

sa j'adore ==> pas de paiement en plusieurs fois (suis pas une banque)

kékés-jacky's tuning, reveurs et guignols s'abstenir