comment changer le joint torique sur ma 309 1l9D

Voilà,
depuis que j'ai changé l'embrayage, j'ai une fuite au niveau du joint torique, ca fuis l'huile de boîte.

Donc ma question, comment enlevé le joint torique car il me semble que c'est emboité, si quelqu'un sais, merci d'avance!

au niveau de l'embrayage, ou des cardans???

Joint a lèvre, ou joint spy !
Ceux ou sont emboités les cardans ?

oui!!! la ou sont emboité les cardans!

Rien de compliqué

Faut sortir les cardans, enlevé le joint, remettre le joint délicatement....

ca s'enlève à la main? c'est pas insérer au marteau ou autre?

j'ai juste à tiré desssus avec les doigts alors?

Je fais ça ce WE et ma rotule de direction alors

je sais pas si il sort avec les doigts....

l'aide d'un tournevis est toujours le bienvenue,

mais doucement séb.

Faut un tournevis pour le sortir, mais ne pas rayé le carter, sinon fuite...
Pour le remettre faut un marteau et le mieux c'est de mettre l'ancien joint entre le marteau et le nouveau joint, pour ne pas l'abimer.
Ne pas le mettre de travers dedans aussi.

pour mettre le nouveau en place, tu prends l'ancien que tu superpose sur le nouveau et tu tape sur l'ancien avec le marteau.


edit : grillé par mika

Voila au moins c'est clair.

Deux réponse en même temps qui sont pareilles

Grillé Yann

mééééééééééééééééééééééé heuuuu

Pire que les gosses

Merci bon bah c'est clair comme ça, vous battez pas hein? je m'en voudrais...

De toute façon je sais bien m'y prendre avec les doigts...



............................................

On en doute pas

merci

ouuuuuuuuuuuu les petite fesse tendu............
j'ai les doigt qui chauffe:mdr:

J'ai trouvé ça, mais ca s'appel joint torique et non pas joint spi (je sais pas comment ca s'écrit)

J'ai choppé une référence, mais est-ce que c'est ça

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1607&ID_OSC_TYPES=10285&ID_OSC_LEVELS=1982

En plus le mec me disait que sur son catalogue, il avait 2 tailles:

29,85x47x1,3 ou 40x58x10

Un joint est plus grand que l'autre... lesquelle dois-je prendre?
car il y en a 1 pour le droite et l'autre pour le gauche .
En plus sur mon lien il en parle même pas!

Je voudrais changé ca demain, mais je préfère vous demander avant...

Sa s'appelle bien joint spy et non joint torique comme marqué sur oscaro....qu'ils apprennent d'abord se qu'est la mécanique ces burocrates

Un joint torique est circulaire (rond).
Un joint spy est un joint a lèvre....avec un ressort en plus...

Sinon tu as le grand joint spy côté gauche ref 3121 44 et le petit coté droit ref 3121 46.
J'en suis sur je viens d'en remplacer la semaine dernière encore

J'adore ces burocrate:mdr: , d'accord avec toi


tu n'as pas un lien car sur oscaro j'ai pas de réf qui correspond à ça...

Et tu connais le prix?

J'ai regardé la prix d'une rotule de direction sur oscaro (je dois en changer une) ca vaut 11 euro;

a villebenoit 28 euro TTC Aie Aie Aie


donc je voudrais commandé le tout sur le net, car ca douille quand même tout ça!

Les joints coute 13,70€ et 16,70€ chez peugeot.

34,90 TTC euro la rotule et le joint spi de boite de vitesse côté droit

J'ai changé ça et ca fuis toujours, j'ai un doute sur une vis de 10 qui est juste à côté du joint spi, pourtant je n'y ai pas touché!!!

N'empêche que je perd toujours de l'huile! J'ai peur de péter la boite!