306 XTDT

Vous êtes pas gentils les gars laisser les voleurs gagner leur gagne pain...
Bande de radin

ben ouais comment il font pour vivre

freddgti16 a écrit:ben ouais comment il font pour vivre

ils n'ont qu'a voler des twingo ce n'est pas une grosse perte

oui c'est vrai ça va débarasser

ou plutot des clio car des twingo yen a encore pasq énorme par rapport aux clio lol

salut,
elle est propre la 3.6 a maman, a part un peu de peinture....
oublie pas la courroie de distri, a faire tout les 80 000km en conduite sportive...

si t'as besoin d'info, j'ai la meme en version Dturbo bleu, un moteur en pièce dans le garage, une 306 en kit a l'étage

oh tu deviens très interessant lol!

euh conduite sportive c'est que quand je l'ai donc rarement maintenant, et mon père conduit tranquil ainsi que ma mère, quand je l'as prend c'est plutot pour la decrasser que pour faire le con!

tkt on doit faire la distribe avant la fin de l'année!
d'ailleurs si t'as un ou 2 tuyau qui permettent de moins se faire chier la vie ben sa serait sympa pour mon frère!

pour des pièces ben pour le moment je vois pas!

alors quand tu fais la distri oublie surtout pas la pompe a eau
il te faut de vis de M10 pour caler la pompe et l'arbre a cames, le vilebrequin se cale derrière le démarreur, mais ya pas besoin.
il faudra démonter le support moteur droit et mettre un cric sous le carter, démonter la roue droite

nan donne plutôt des détails

oui bien sur on fait la pompe a eau en même temps comme sur la 205, sur la 205 ya rien eu besoin de caler, juste de marquer les crans des poulies par rapport a la courroie avec du blanc!

pour le support moteur j'ai regardé c'est presque le même que sur la 205 donc comme tu dit il faut un cri dessous et bien entendu démonter la roue!

des astuces quoi
ben j'en ai pas, de bon outils et etre débrouillard c'est ce qui se fait de mieu

ok ben je prefère savoir plutôt que de me dire merde ya ptet des bons tuyaux!

donc merci bien!!
pour la debroullardise mon frangin se place bien lol!!

des news de 3.6 a maman???
reste 20 jours pour faire la disti
dis question a 2 balles, il est placé où le capteur de température ext?

dans le rétro droit ma poule

ou gauche je sais plus en regardant sous un des rétro tu doit le voir.

ah oki, jvai installer un thermo int/ext sur titine, c'est pour ça que j'demande

ah ok je penser que tu l'avait deja.

sous le retro coté passager, oui pour la distribution on va se faire bientôt, elle a plus de 90 000km...

pour la distri je viens de regarder dans la rta,
"remplacement tous les 120 000 en usage normal ou 90 000 en unsage intensif"
moi je rajoute, ne JAMAIS dépasser 5 ans pour une distri

ppy787b a écrit:sous le retro coté passager, oui pour la distribution on va se faire bientôt, elle a plus de 90 000km...

merci je savait plus si c'était le droit ou le gauche

t'as la RTA des 306 putain c'est nikel! j'ai un autre XUD9 turbo à démonter et pour remonter je n'avais pas les couple de serrage de la culasse et tout!!


pour ceux que sa tente j'ai la RTA des 205 D/TD tous modèles!!

fais péter la photocopieuse, ma frangine est en 205D

passe moi dont ton msn en MP et je vais scanner les pages, l'encre est chère de nos jours

tu me diras ce qui t'interresse, moi pour la 306 tout ce qui touche au moteur et un peu au tableau de bord me tente!!

ok, jte scanne ceci ce weekend ma poule,

dis tu touche en méca?

moi un peu mais mon frère très beaucoup, mais pour démonter je met les mains dedans , moi je fait surtout la partie tableau de bord et lui ben le coeur de la voiture, le moulin^^

d'accord pour les scans, dit moi ce que tu veux pour la 205, je vais pas scanner les 150 pages ^^

oki
suite dans la papote

de retour sur ce topic!

alors voila, la courroie de distribution arrivant a 96 000km de bons et loyaux services nou savons jugé indispensable de la changer !
alors c'est ce que nous avons fait avec mon frère aujourd'hui!! pompe à eau aussi bien entendu


vu de coté avec la courroie neuve






titine sur le pont



poulie vilebrequin avec courroie neuve (on voit les repères blanc et pompe a eau neuve avec mon frère pas radin en pâte à joints )



poulie pompe à injection et courroie neuve



poulie arbre à came et courroie neuve



mon frère en pleine action...



les anciennes pièces!!



milieu de l'opération^^, première courroie enlevée, début du remontage


tout cela c'est bien passé, juste un peu galère pour finir de mettre la courroie mais sinon pas de souci majeur, 2-3 egratignures sur les mains mais c'est du détails