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Message par freddgti16 Dim 27 Juil - 22:02

j'espere pour toi qu'il est démontable sinon tu ai bon a acheter un boitier neuf. affraid
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Message par kara62 Lun 28 Juil - 13:17

c'est clair j'aurais pas l'air c** je doit tous changer... je peut encore rouler si je n'ai pu de liquide de refroidissement hein hein

j'ai juste 10m a faire pour rentré ma voiture

je pense faire sa en milieu de semaine, sa puis mes fléxible de frein a l'avant que je doit changer également, car il se craque et au prochain controle elle sera refusé

le gars me l'as dit la derniere fois que c'etait pour cette année mais l'année prochaine elle ne passerais plus
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Message par freddgti16 Lun 28 Juil - 13:42

oui pour 10m tu peut la demmarer mais n'insiste pas plus Wink
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Message par kara62 Lun 28 Juil - 15:07

freddgti16 a écrit:oui pour 10m tu peut la demmarer mais n'insiste pas plus Wink


ok merci ma poule

nan t'inquiete je demonte la piece je range ma voiture puis après je ne la ressort plus avant d'avoir refait le cricuit de refroidissement

y'a toujours quelque chose a faire sur une voiture lol!
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Message par freddgti16 Lun 28 Juil - 18:49

ok ma poule ça marche,
éh oui il y a toujours un truc a faire hiha
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Message par Vicenzo57 Lun 28 Juil - 21:28

on se croirait dans une ferme, il y a que des poules par ici mdr mdr
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Message par freddgti16 Lun 28 Juil - 21:32

éh oui ma poule mddr
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Message par kara62 Lun 11 Aoû - 13:09

bon bein voila sa fait presque 1 semaine que j'ai changer mon calorstat maintenant l'eau recircule


mais toujours une chauffe anormal scratch


du coup je vais esseyais de changer la sonde de température radiatuer puis mon filtre a air on veras bien
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Message par freddgti16 Lun 11 Aoû - 13:47

elle monte a combien en temperature?
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Message par Vicenzo57 Lun 11 Aoû - 20:29

kara62 a écrit:bon bein voila sa fait presque 1 semaine que j'ai changer mon calorstat maintenant l'eau recircule


mais toujours une chauffe anormal scratch


du coup je vais esseyais de changer la sonde de température radiatuer puis mon filtre a air on veras bien
alors dans ce cas, vérifier thermocontact ventilos ainsi que les sondes (tempé et déclanchement ventilos) et ensuite l'état du radiateur et de ses ailettes. Voila en bref, fais le tour de tout quoi Razz
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Message par kara62 Lun 11 Aoû - 20:47

elle monte trop (rapidement a mon gout) a 90° puis les 100° elles les atteints plus lentement
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Message par Vicenzo57 Lun 11 Aoû - 20:59

tes ventilos se mettent en route?
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Message par kara62 Lun 11 Aoû - 21:24

vicenzo57 a écrit:tes ventilos se mettent en route?


oui mon ventillo se met en route pourquoi
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Message par ppy787b Lun 11 Aoû - 23:53

euh la 306 à mon père que j'ai présenter elle aussi elle monte vite en temperature, si t'es en ville elle met les ventilos en route et faut rouler pour que sa redescende, j'ai demander a mon pere et il m'a dit qu'elle l'avait tout le temps fait!
si sa peut te consoler lol
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Message par So6-style Mar 12 Aoû - 0:17

C'est peut être un problème sur toutes les 306, faudrais se renseigner bah
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Message par ppy787b Mar 12 Aoû - 0:25

nous c'est un diesel mais tu fait 10 minutes de ville et hop les ventilos tournent, elle se montent a pas loin de 100 pis sa redescend ou alors après faut sortir de la ville et a 100km/h trankil ben sa redescend assez vite aussi!

elle chauffe aussi quand on lui tire dessus... hihihi
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Message par Vicenzo57 Mar 12 Aoû - 1:41

kara62 a écrit:
vicenzo57 a écrit:tes ventilos se mettent en route?


oui mon ventillo se met en route pourquoi
c'était pour savoir comme ca donc a voir l'état du radiateur Wink
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Message par freddgti16 Mar 12 Aoû - 8:59

tu a bien purger le circuit laurent?
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Message par Vicenzo57 Mar 12 Aoû - 11:45

90° après tout ca me parait quasiment normal pour un essence. A quelle température déclanchent tes ventilos?
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Message par freddgti16 Mar 12 Aoû - 13:20

tout a fait 90° c'est normal scratch
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Message par greg.gti16 Ven 29 Aoû - 22:48

je pense que ta sonde de temperature es morte mais a voir... la laguna de mon beau pere fesait pareil es lui c'ete sa sonde...
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Message par kara62 Sam 30 Aoû - 1:48

vicenzo57 a écrit:90° après tout ca me parait quasiment normal pour un essence. A quelle température déclanchent tes ventilos?


mon ventillo se déclanche a 100° mais c'est bon j'ai regardé tous est normal


merci a tous ceux qui m'on aider dans ma panne


PS: ma poule tu peut vérrouilé je pense je croi qu'on en a plus besoin
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