vicenzo57----> XM exclusive 2.5Td 130 poneys

freddgti16 a écrit:bonne nouvel!

merci mais bon j'ai intérêt d'avoir la réserve, avec 10/100 en ville....

10/100 puré

freddgti16 a écrit:10/100 puré

ta GTI consomme autant?

oui c'est vrai!

freddgti16 a écrit:oui c'est vrai!

ca me rassure un peu alors mais bon avec le régulateur de vitesse, on se stabilise à 110 et on est à 5l avec le vent dans le dos

connait pas le régulateur

moi non plus... mais chut lol

oh ben j'ai la chance d'avoir ce petit gadget pratique sur cette titine on couche un peu le siège et hop on avale les kms

ouais c'est sur sur grand trajet sa doit etre bien car des fois tu veu etendre tes jambes mais tu peu pas!!

+1 ça doit être agréable sur grand trajet

oui je confirme je suis monté à paris (700km aller-retour) avec la 306 à mon père (oups toujours pas poster de photos) et bien j'aurais eté content de l'avoir a certains moments!!!

arf c'est sur mais sur les 306, il est possible d'adapter un de 405 non?

Allez, voici une petite rafale faite aujourd'hui après le lavage. Alors par contre mon père fait pas mal de ville il est a 10l/100 donc avec la XM la 405 consomme moins en ville. Moi, faisant plus de route, nous avons échangé les véhicules je suis donc en XM a présent et lui en 405 . J'ai eu du mal a accépter mais bon je n'ai pas résisté au charme de la XM et de ses options
Un apercu de ce monstre de 130cv


Le préfiltre ou l'on voit les 100% huile

Et enfin la bête en position 4X4

Ca doit être quand même confortable la route avec ce char d'assaut,
par contre le moteur ça doit être la misère pour changer
quelque chose tu n'as pratiquement aucune place pour passer un doigt

So6-Style a écrit:Ca doit être quand même confortable la route avec ce char d'assaut,
par contre le moteur ça doit être la misère pour changer
quelque chose tu n'as pratiquement aucune place pour passer un doigt

En effet, rien de plus confortable sur route sinon je vais te donner des exemples pour changer les bougies de préchauff, faut virer le vase d'expension, pour changer la courroie d'équilibrage d'arbres à cames, je n'ose même pas imaginer , pour les radiateurs devant, il y en a 3 un au dessus de l'autre. Après je crois avoir fait le tour la pompe a eau quand a elle est facilement accessible, sous le vase d'expension. Bon je ne parle pas du jour ou je dois déculasser . Vous me retrouverez au fond d'un lac avant cette opération si ca doit arriver

+1 il y a pas de place sous le capot.

Oh punaise ça me rendrait dingue



par contre pour le confort je dirais pas non

c'est vrai que ca peut rendre dingue mais quand on aime en tout cas j'ai horreur du look de bon nombre de XM mais celle la est unique avec les pare chocs ton carrosserie

c'est vrai qu'elle est magnifique

merci la prochaine fois je vous la met en mode tuning c'est ca qui est bien avec une XM, mettre en n'importe quelle hauteur sans décranter ou s'embêter a rabaisser

oui c'est bien pour ça!

prochaine étape, le polish et l'entretien du cuir

pense a prendre des

pas de soucis, une fois cela fait, je mitraille par contre le polish ce sera pas demain, je vais plutot penser a la planquer vu les orages que l'on nous annonce . Enfin prions pour que ca ne soit pas des tornades comme dans le Nord

tu a le temp pour polisher t'inquiet pas,
ouais dit donc dans le nord le le déluge.