Embrayage mort sur ma 309, réparer ou faire réparer?

oui c'est pas grav, vaut mieux le bidon qu'un doigt coupé....

dis donc t'es rapide pour démonter

oh ba depuis que j'ai vu le cousin, 1h pour dépouiller filtre batterie, roue cardan, vidange, alternateur, et 30 min pour mettre la boite par terre.

n'empêche je penssai que c'était plus la misère que ça pour faire un embrayage, mais bon je dis ça ca roule pas encore .

demain midi j'éspère bien que ca roule, à condition que quelqu'un vienne le matin mettre le "cris" pendant que je lève la boite...

après roule ma poule

Je ferai un topic pour l'embrayage ca serai pas mal... plus un topic pour changer les soufflets de cardan car je penssai que c'était plus la merde mais c'est vraiment simple à faire

Petite question, sur la revue technique, il indique que je peux mettre de la 10W40 sur les modèles avant 1988 dans la boite de vitesse, ou de la 75W80 dans les modèles après 1988.

10W40? c'est pas un peu inadapté pour une boite de vitesse?

Le mec de chez L'auto leclerc dis que c'est une erreur de frappe dans la revue, et il dis que ca n'existe pas de la 10W40 pour les boite, mais je lui ai dis que c'était de l'huile moteur que la revue parlait à mettre dans la boite, mais il est rester borné sur "ca existe pas pour les boite" et il a rigoler en partant.

donc j'attend demain pour en acheter de la 75W80

10w40 c'est hyper fluide, limite de l'eau quand c'est chaud...

ok,j'ai trouver de la 75W80, nikel